近日，一名网友在洛阳一本地论坛发帖称，部分私家车主随意挤占九都路公交车专用道情况严重，一些车主甚至将车辆停在公交车专用道内，造成九都路沿线公交车行进缓慢。近日，《洛阳晚报》记者连续两天走访发现，网友反映的情况确实存在。
近日，一名网友在洛阳一本地论坛发帖称，部分私家车主随意挤占九都路公交车专用道情况严重，一些车主甚至将车辆停在公交车专用道内，造成九都路沿线公交车行进缓慢。近日，《洛阳晚报》记者连续两天走访发现，网友反映的情况确实存在。
反映：公交车专用道不“专用”
近日，网友“闲云一朵”在洛阳一本地论坛发帖称，九都路设有公交车专用道，以前他从瀍河区乘坐7路公交车到涧西区速度很快，然而近段时间公交车的速度越来越慢。
他观察后认为造成这种情况的原因有三个：一是社会车辆挤占公交车专用道，导致公交车无法持续沿公交车专用道行驶；二是部分车主将车停在路边慢车道上，致使一些非机动车不得不沿公交车专用道行驶；三是有些车主将车停在公交车专用道上，造成公交车进站、出站困难。
“闲云一朵”称，希望相关部门加大监督和处罚力度，让公交车专用道回归“专用”。
走访：九都路部分路段占道行驶、停车情况严重
近日，记者连续两天乘坐九都路沿线公交车观察，发现网友反映的情况确实存在，以九都路与王城大道交叉口西、九都路与解放路交叉口东的情况较为严重。
九都路与王城大道交叉口西100米路南有一个公交站。记者看到，该公交站旁的慢车道和人行道停满车辆，公交站东侧10多米处的公交车专用道，以及旁边的快车道内共停着5辆私家车，公交车进站、出站困难。
另外，该公交车站东侧紧邻某大型建材家具市场的停车场入口，一些私家车到此后，停在该公交站前等待进入停车场，也使公交车进站不顺畅。
次日上午，记者在九都路与解放路交叉口东100米路南看到，此处不仅持续有车辆占用公交车专用道，还有个别出租车停靠在公交站等客。由于公交站旁为过街天桥，行人较多，不少电动车经过时都从公交车专用道走，因此公交车行至此处只能缓慢前行，并不时驶上快车道。
公交司机：类似情况近半年来愈演愈烈
走访中，记者也咨询了多名公交车司机，司机们对此情况感到无奈。
“公交车专用道投用之初效果特别好，几乎没有私家车占用公交车专用道，即使偶尔有车停在路边等人，我们一摁喇叭，对方就让开了，但近半年来，私家车、出租车等占用公交车专用道的情况越来越严重，有时我们只能绕着走。”一名公交车司机称，还有个别出租车和网约车司机在载客时，突然变道插进公交车专用道内，使他们不得不紧急刹车。
“69路、7路公交车乘客众多，交通高峰期很多乘客都站在车内，急刹车很容易造成乘客摔倒、摔伤。”该司机说，通过路口时，私家车都很守规矩，但一离开路口，一些私家车就开始占道行驶或者借道超车，十分危险。
有关部门：占用公交车专用道属“违反禁令标志指示”
记者从交警部门了解到，道路上用黄色虚线标出的公交车专用道区域，如无特殊情况，7时至20时只允许执行紧急任务的军警车辆、救护车、抢修车、校车通行，其他车辆禁行。社会车辆在此时间段内占用公交车专用道行驶或长时间停靠，属于“违反禁令标志指示”，可对驾驶员进行扣3分罚款100元处罚；对于在公交车专用道上停车的(车内无人)，可按照违法停车进行处罚。
市交警支队相关科室负责人表示，目前，我市治理社会车辆占用公交车专用道的问题，主要依靠道路电子警察系统抓拍和街面巡逻。为更有效查处相关交通违法行为，市交警部门从公交车司机、出租车司机、私家车司机等群体中选聘了150名信息员(其中公交车司机50名)，并为其驾驶的车辆配发行车记录仪，用于记录和提供交通违法信息。同时，还筹建交通安全违法举报受理中心，对信息员上传的视频进行甄选，对最终查实的交通违法行为进行处罚。（洛阳晚报记者 陈耀玑）
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