一下火车就能转汽车，铁路公路“无缝对接”，这是交通发达的表现之一，但目前，对很多在洛阳中转的旅客来说，高铁龙门站似乎不太便捷。如今，好消息来了，洛阳公路运输枢纽客运南站(以下简称洛阳客运南站)昨日正式开建，预计到2018年，高铁龙门站也能实现铁路公路“无缝对接”。
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| 从鸟瞰效果图上可以看到，洛阳客运南站挨着高铁龙门站(资料图片) |
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| 洛阳客运南站外观效果图(资料图片) |
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核心提示
一下火车就能转汽车，铁路公路“无缝对接”，这是交通发达的表现之一，但目前，对很多在洛阳中转的旅客来说，高铁龙门站似乎不太便捷。如今，好消息来了，洛阳公路运输枢纽客运南站(以下简称洛阳客运南站)昨日正式开建，预计到2018年，高铁龙门站也能实现铁路公路“无缝对接”。
1 挨着高铁龙门站，建筑风格统一
洛阳客运南站位于新区通衢路与永泰街交会处的东南角，即高铁龙门站西侧。
负责该项目设计工作的技术人员说，该站在设计上突出了与高铁龙门站中轴对称的关系，并充分考虑高铁龙门站房的建筑特征，使二者共同形成城市南北轴线的南端节点。项目在建筑体量、风格及颜色设计上遵循与高铁龙门站谐调一致的原则，在立面设计上还充分结合洛阳的历史文化和地域特点，体现新客运站的现代性、文化性和统一性。
主楼外立面设有与高铁龙门站一样的二层匝道，送客的社会车辆可直接行驶到匝道上，乘客可在2楼候车大厅外下车，方便快捷。
2 预计日发送旅客3万人次
根据设计方案，该项目主楼地上7层，地下1层，总建筑面积约5.8万平方米。其中，1楼、2楼为候车大厅，3楼以上为司乘公寓、车站办公室等；地下1层为停车场，设有173个车位。
洛阳客运南站共设40个售票窗口，其中1楼20个(含1个无障碍售票窗口)，2楼20个。站内有效发车位共28个，最多可同时停靠85辆大型客车。预计日发送旅客3万人次，为我市现有车站中发送量最多的车站。站内同时可容纳最多2400名乘客候车，为国家公路一级客运站。
初步设计，洛阳客运南站建成后的主要发车方向为郑州、许昌、信阳、南阳、襄樊、武汉等地。
3 具有公路运输枢纽和旅客服务中心两大功能
对于一个旅游城市，旅游与交通充分融合非常重要。市交运集团有关负责人表示，该项目集公路运输枢纽和旅客服务中心两大功能于一体。
在旅游服务方面，旅客下车后不用出站就能享受到旅游服务。在候车大厅内设立的旅客服务中心可提供游客集散、信息咨询、城市形象展示、旅游车辆调度、旅游商品展示、餐饮服务、游客投诉救助等服务。
在交通方面，与我市其他公路客运站相比，洛阳客运南站最为突出的特点就是多种交通方式的无缝对接。其与高铁龙门站两个站房位置对称，又是近邻，最大限度地减少了旅客换乘的时间和距离。记者体验发现，从洛阳客运南站选址地到高铁龙门站候车室，步行不到五分钟。另外，待地铁2号线建成后，这里将集铁路、公路、地铁、城市公交、社会车辆于一体，为游客提供更为便捷的出行服务。
4 “十三五”期间，我市计划新建5个客运站
业内人士分析，洛阳客运南站建成投用后，将进一步完善我市的客运场站布局，提升城市形象和品位，实现市区人流、物流的有效分流，有力缓解市区交通的拥挤状况，对于完善新区城市功能，提升交通运输业和旅游业发展质量，加快洛阳转变经济发展方式具有重要意义。
目前，我市有4个汽车站，分别为洛阳汽车站、锦远汽车站、洛阳客运东站和关林汽车东站。未来，我市将进一步加快综合交通枢纽和客运场站建设。
今年的全市交通工作会透露，“十三五”期间，我市将积极推进洛阳公路运输场站建设，计划建设5个新客运站，包括洛阳客运南站、中州西路汽车客运站、王城大道汽车客运站、伊南新区汽车客运站和高新技术开发区高速客运站。
此外，根据《中共洛阳市委、洛阳市人民政府关于构建现代基础设施体系的指导意见》，我市将加快建设高铁龙门站、涧西谷水站、洛阳航空港、洛阳火车站四大综合交通枢纽。（洛阳晚报记者 连漪 实习生 陈玉清）
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偃师至市区首条城际公交开通
常往返市区与偃师的市民注意啦！偃师至市区的首条城际公交昨日正式开通，今后，来往市区至偃师将更便捷。
该线路为偃师—高铁龙门站城际公交，始发站为偃师汽车站，沿途主要站点有偃师市岳滩镇和顾县镇、林安物流园、龙华欢乐园、伊滨区、关林，终点站为高铁龙门站，线路全长50公里，全程约需90分钟。目前该线路试运行，发车时间暂定为首班6时30分、末班18时30分，每20分钟至30分钟一班。票价一律为3元，该车为偃师汽车站运营，不能使用市公交集团发放的公交卡。
偃师汽车站相关负责人介绍，目前站点设置、发车时间等均为试运行期间的临时设置，需要乘车的市民暂时可在以上线路招手乘车。经过客流量调研后，运行时间有望根据高铁龙门站高铁到站时间延迟至22时前后，沿线站点也将进一步增加，并设置标准的站牌，以满足市民乘车需要。
该负责人提醒，目前投入运营的公交车有20辆，均为新能源车，由于车辆多、车体大，偃师汽车站内不具备发车条件，目前始发站的发车地点在偃师汽车站外的华夏大道上。待今年年底，偃师新汽车站投用后，始发站将移至新汽车站，运行线路也将改为经偃师杜甫大道发往高铁龙门站。
未来，偃师至市区还有两条公交新线路将开通：一是经首阳新区中州路的城际公交，由偃师新汽车站发车，经偃师中州路、洛阳台湾花博园、洛阳瀍河站，终点为九都路金海马家具城，票价或将为1元；二是经310国道偃师段、白马寺、洛阳东花坛到洛阳火车站，票价约为3元。（洛阳晚报记者 连漪 实习生 陈玉清）
