海拔4023米，气温0℃，用时2.08秒，一次启动成功。日前从青藏高原传回喜讯：中国一拖拖研所公司研发的“东方红”高原型柴油机，在这里的西大滩地区圆满完成试验任务。
海拔4023米，气温0℃，用时2.08秒，一次启动成功。日前从青藏高原传回喜讯：中国一拖拖研所公司研发的“东方红”高原型柴油机，在这里的西大滩地区圆满完成试验任务。
高原型柴油机的研发，缘于企业出口南美大陆的YTO-LX954拖拉机在秘鲁产生的“高原反应”。秘鲁大部分国土是平均海拔4000米以上的高原地区，去年10月，YTO-LX954拖拉机在使用过程中出现了“高原反应”——早晨气温低时无法启动，且功率损失较大。
中国一拖拖研所公司发动机工程部接到信息反馈后，迅速成立高原型柴油机研发工作小组，针对低温启动和功率损失这两个主要问题进行研究开发。在样机试制完成后，工作小组人员克服重重困难，先后完成了低温启动配置选型、增压器的性能对比等一系列试验。
在青藏高原西大滩的试验中，试验人员连续奋战4天，最终，高原型柴油机用时2.08秒一次启动成功，高原功率损失仅2.1%。
项目组和拖研所公司专家组专家对试验数据分析研究后一致认为，此次高原型柴油机的研发成功，将有效解决LX954拖拉机的“高原反应”问题，助推LX954拖拉机开拓南美市场。（洛阳日报记者 赵志伟 通讯员 宋贤敏）
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