25日一早，不少市民就发现，王城大道与中州路交叉口西南角的公交站台一夜之间遭严重破坏。这个站台是今年牡丹文化节前才改造完成的。有不少市民向相关单位反映此事，殊不知，相关单位对此事也很头疼。
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| 被毁的公交站台 |
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25日一早，不少市民就发现，王城大道与中州路交叉口西南角的公交站台一夜之间遭严重破坏。这个站台是今年牡丹文化节前才改造完成的。有不少市民向相关单位反映此事，殊不知，相关单位对此事也很头疼。
1 公交站台一夜之间被毁，相关单位都不知情
为方便市民出行，同时缓解王城大道、中州路等路段的交通拥堵，市住建委于今年年初将市区部分公交站台改造成了港湾式，并于3月27日前后全部投入使用。王城大道与中州路交叉口西南角的这个公交站台就是其中之一。其全长约30米，整体看上去相当“高大上”，该站台为公交智能化系统建设预埋了电力管线。
25日一早，该站台建设单位洛阳昶明路桥建筑工程有限公司相关负责人刘新华开车经过这里时发现，这个崭新的公交站台被破坏了一半，部分地方的沥青路面也遭到破坏。刘新华立即向市住建委反映了此事。
与此同时，市公交集团也接到了投诉。投诉称，有三个公交站牌被移动。110和12319城建监察热线也分别接到了市民的投诉。然而，该站台的建设单位、主管单位和使用单位等都对此事一头雾水，均表示破坏该站台非自己所为。
2 经济损失很严重，公交站牌被移动
昨日，记者在被破坏的这个公交站台看到，长约15米的崭新站台道牙和行道砖被挖开，黄土裸露。公交站牌和公益广告牌则被移到了路面南侧，紧挨该站台的沥青路面被挖出了一个深约10厘米的槽，看样子是想将公交站牌固定在这里。
刘新华说，这批港湾式公交站台的建设标准都很高，每个建设费用近20万元。如今，这个公交站台被破坏，经济损失很严重。
市公交集团相关负责人在查看现场后表示，除了造成经济损失，私自移动公交站牌的行为存在极大的安全隐患，每个公交站牌的地基有1米深，私自移动后，公交站牌仅用螺丝钉简单固定，一旦遇到大雨或大风天气，公交站牌很容易倾倒，砸到过往行人。同时，如此简单粗暴的行为已经对预埋的电力管线造成了破坏，间接影响无法估量。
3 任性开发商，为建大门毁了公交站台
记者了解到，相关单位在对现场施工人员询问后初步认定：洛阳金沙房地产开发有限公司以建设大门为由，对该公交站台实施了破坏行为，事先并未进行任何规划和建设审批，该行为属于私开路口。
截至记者发稿时，市城管局已经以破坏市政设施为名，对该公司下达了停止违法行为告知书，并要求该公司负责人于今日到市城管局接受调查。
此事如何发展，晚报将继续关注。（洛阳晚报记者 连漪 通讯员 卢玉兴 文/图）
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