河南国能黄河物流园区位于新安县铁门镇,是交通运输部“十二五公路运输枢纽”建设规划项目之一,项目规划总用地612亩,由河南国能黄河物流有限公司投资建设。项目一期投资6.3亿元,占地521亩。
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国能黄河物流园区项目效果图(资料图片) |
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项目名称:河南国能黄河物流园区
投资总额:12亿元
项目概况:河南国能黄河物流园区位于新安县铁门镇,是交通运输部“十二五公路运输枢纽”建设规划项目之一,项目规划总用地612亩,由河南国能黄河物流有限公司投资建设。项目一期投资6.3亿元,占地521亩。
项目进度:一期外围服务区建筑正在搭建钢构,园区内2条铁路运输线已开始运营,建成2个低站台,3号高站台的基础工程已完工,现已通过国家级验收。
现场声音:
昨日,河南国能黄河物流园区内一派忙碌景象。在正门附近,施工人员正在抓紧修建服务区大楼。在园区中部的两条铁路运输线上,一列火车正忙着装载煤炭。国能黄河物流有限公司总经理潘平告诉记者,火车装运的是义煤集团的煤炭,“过去他们是全线公路运输,效率低、价格高,现在通过采用公路、铁路联合的运输方式,不仅速度快,而且成本也降下来不少”。
河南国能黄河物流园区占尽地利优势。项目北依310国道,东距连霍高速公路新出口2公里,西距陇海铁路铁门站1.2公里,未来改建的310国道将穿过园区。另外,加上规划中占地3万多平方米的仓储设施和占地20万平方米的集装箱及散货堆放场地,园区非常适宜发展公路、铁路联运。通过一系列改扩建工程,园区投入使用的铁路运输线已可通过51节车皮的列车,且能够保证整车进出。园区现已为中铝河南铝业公司、义煤集团等企业提供货运服务。
除了推进公铁联运,商贸物流联合发展也是河南国能黄河物流园区的工作重点。“不但要运货,还要能给商户和司机提供综合性服务。”潘平介绍,园区内正在筹建的物流科技信息交易大厅,内设公路、铁路、工商、税务、银行、保险等一系列职能单位服务窗口,加上电子显示屏上实时更新的全国联网车货信息,确保了物流园区能够与国内公路港物流龙头企业传化物流进行全方位合作。“我们提供的‘一站式’服务,让物流更智能,让客户更省心。”潘平说。
根据规划,该项目以公共平台和园区为支撑,将打造“四个中心”,即公铁联运物流服务中心、物流资源交易服务中心、物流电子商贸信息服务中心、物流资源仓储中心,同时实现商贸物流信息交易、公铁水航联运及物流深加工服务一体化,最终建成我国中西部地区投资规模较大、环保及科技化程度较高的大宗物流资源综合公共服务平台,从而有效促进区域服务业、现代物流业和相关产业的跨越式发展。
值得一提的是,项目建成后将具备集(集零为整配载、货物中转、仓储)、散(化整为零分拨物流)、配(公路、铁路配载)、联(公铁水航联运,全天候、大运力等多种运输方式无缝衔接)四大功能,成为全国物流资源整合、综合物流行业管理及经营的典范。
后期展望:
项目已完成投资3亿元,计划于2016年年底完工。项目全部建成运营后,将实现中西部物流产业和资源企业、能源企业集中布局、集聚发展,届时可安置就业人员1500余名,实现年产值150亿元。(见习记者 陈曦 特约通讯员 王亚飞)
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