近日，滨河南路东方今典小区门口附近发生一起交通事故，一死两伤。有市民发帖称，滨河南路西苑桥至瀛洲桥段只装有一排路灯，附近小区门口也未设置减速设施和限速警示标志，居民横穿马路到对面的公园散步时十分危险。
近日，滨河南路东方今典小区门口附近发生一起交通事故，一死两伤。有市民发帖称，滨河南路西苑桥至瀛洲桥段只装有一排路灯，附近小区门口也未设置减速设施和限速警示标志，居民横穿马路到对面的公园散步时十分危险。
情况是否属实？记者前往现场一探究竟。
走访：超速车辆不少，夜晚光线昏暗
22日11时许，记者在现场看到，滨河南路西苑桥至瀛洲桥段虽为双向4车道，但机动车和非机动车混行，道路中央也没有隔离设施。记者从滨河南路与古城路交叉口向西行至瀛洲桥，沿线有几个居民小区和小型路口，却未见提醒车辆减速慢行的警示标志；有两个路口施划有人行横道标线，一处限速标志标明了限速标准：大型车限速40公里/小时，小型车限速50公里/小时。
记者看到，该路段车流量虽然不大，但有不少大型货车和客运班车快速驶过。记者将乘坐车辆的车速提高到每小时50公里，仍无法追上这些车辆。
当日20时许，记者再次来到该路段，看到有不少居民横穿马路前往对面的公园乘凉。在距离滨河南路和古城路交叉口西不足100米处，一辆客运班车竟直接将车停靠在道路中央的行车道上上下乘客，随后又加速向西驶去，致使正在横穿马路的市民不得不快速躲闪。
记者留意到，该路段仅道路南侧设有一排路灯，因树木遮挡，多处路面出现大面积阴影，光线较昏暗。
回应：超速持续严查，设施仍将完善
市交警支队古城交巡大队民警宋征表示，滨河南路西苑桥至瀛洲桥段虽属城市次干道，但由于其连接西苑桥与瀛洲桥，加上滨河南路向西延伸，一些往宜阳方向的车辆选择由此经过，该路段的车流量有所增加。另外，附近小区居民逐渐增多，特别是早晚到洛浦公园健身、休闲的人很多，以前设置的交通警示标志以及人行横道线确实较少。
在采访中，有市民表示，随着沿途居民小区的建成投用，该路段的人流量和车流量会进一步增加，可以考虑在道路中央设置隔离护栏，并规划建设人行天桥，以方便市民安全前往对面公园休闲。同时，也应在道路北侧加装路灯。
“由于沿途路口的车流量相对较小，所以经过该路段的车辆时速都不低，其中部分大货车、客运车辆时常超速行驶。”宋征说，他们将继续重点查处该路段车辆的超速行为，规范道路交通秩序。
截至昨日，经过工程人员努力，该路段居民小区门口以及各个路口均已施划了人行横道线和菱形的人行横道预告标线，民警提醒途经该路段的广大车友，在经过小区附近路段时注意减速慢行、避让行人，夜晚切勿滥用远光灯。
市城市照明灯饰管理处副处长黄占营也表示，他们将派出工作人员实地查看，系统评估该路段路灯光照情况，并积极与城建等部门讨论协商，如果确实需要将尽快为该路段加装路灯，以保障沿途居民出行安全。（记者 苏楠 特约记者 姜东）
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