从10月的洛阳商业指数来看，继9月我市6大商圈客流量和人均消费额等指数出现增长后，10月洛阳商业继续回暖，各项指数继续飘红。
从10月的洛阳商业指数来看，继9月我市6大商圈客流量和人均消费额等指数出现增长后，10月洛阳商业继续回暖，各项指数继续飘红。
人气+财气=经营者信心
10月，洛阳6个被调查商圈客流量较9月继续走高，涨幅为4.1%，顾客在商圈的人均消费额总体比9月增长了11.1%。
对于商家而言，人来了，钱来了，经营的信心也就来了。
被调查的6个商圈，10月经营评价指数平均为121%，比9月上升了3.6%，而经营者信心指数比9月上升了2%。
这些问题应重视
10月洛阳商业的全面回暖让商家看到了未来一段时间内日渐“丰满”的钱包，但是在这“丰满”的背后，潜藏着一些应重视的问题。
传统百货转型迫在眉睫
十一黄金周期间，市商务局监测的5家重点零售企业及1家家电企业的销售数据显示，6家企业7天揽金1.37亿元，同比上涨9.7%。这个数据，相比去年同期的12.3%和2011年同期的32%减小了不少。
“这并不意外。因为，一方面今年整体消费疲软；另一方面在购物中心以及电商的冲击下，消费者的消费习惯发生了明显的改变。”洛阳经济社会研究中心研究员王军虎说。
王军虎表示，未来，洛阳一方面要继续加大零售业结构调整力度；另一方面零售业企业需要进一步加快自身转型，做足特色与文化，以满足消费者的新需求，提振洛阳商业发展。
交通与商业的关系要处理好
10月初，作为贯穿洛阳东西城区的主干道之一的九都路开始进行改造提升，20余条公交线路进行了调整，这些都对商圈的易达性造成了影响。受到单双号限行的影响，10月，6个商圈的整体适停性上升了15.3%。
王军虎表示，道路与商业网点的关系可谓唇齿相依。我们可以预计，九都路提升改造完成后，不仅会给沿线商家提供更多的商机，也会促进我市主要商圈经济链条的进一步延伸，所带来的效益是无法估量的。
目前，城市中心区不少大型商场、购物中心缺少相应的停车配套设施，经常出现区域内道路拥堵情况，无形之中影响了城市交通。
业内人士提醒，未来，相关部门一方面应作好商业网点的合理规划；另一方面应严格大型商业设施的准入机制，对于未进行交通影响评价或经过评价对交通环境将造成重大不利影响的项目，相关部门应不予立项或核准。（首席记者 张人杰）
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