新乡市长垣县产业集聚区，规划面积32平方公里，包含24平方公里的起重工业园区组团和8平方公里的蒲西组团。2012年，该集聚区进驻企业452家，从业人员8万余人，实现主营业务收入355亿元、税收收入8.6亿元。
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| 等待出厂的起重机电动葫芦 |
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观念转型，技术转型，产业转型
同类企业多了，难免会互相挤压。再加上近几年国内市场饱和、需求减少，起重行业利润急剧下滑，转型迫在眉睫。
在做好招商引资、项目建设等常规工作的同时，长垣县还走出了一条不同寻常的转型之路。
转在观念上。
针对起重机械企业存在的数量多、规模小、技术含量低、竞争能力弱等一系列问题，长垣县按照“淘汰一批、整合一批、升级一批”的思路，制定了一系列政策措施，深化行业整合。
完成卫华集团与河南大方重型机器有限公司、河南矿山起重机有限公司与河南省新乡市矿山起重机有限公司、克瑞集团与华隆管业等企业的战略重组，推动同质企业强强联合。引导卫华集团、河南矿山、中原圣起、河南重工等龙头企业充分发挥品牌、技术、人才、资金优势，通过兼并、联合、控股等方式重组，促进中小企业转型升级。
通过整合，2012年，长垣县产业集聚区起重机整机生产企业由133家减少为105家，70多家中小企业与骨干企业签订了重组协议。
转在技术上。
在纽科伦(新乡)起重机有限公司的生产车间里，新近研发的ND型电动葫芦易损件少、定位准确、操作简单便捷，技术水平在国内外同类产品中处于领先，备受市场青睐。
这是纽科伦走差异化发展之路而研制的一个新产品，更是长垣县产业集聚区企业转型升级的一个缩影。
长垣县制定了工业经济转型升级激励政策，年度列支3000万元奖补资金，推动产业集聚区内起重机械企业向大吨位、智能化、多功能的特色装备发展，使企业核心竞争力不断增强。
转在产业上。
汽车与起重机同属装备制造行业，很多工艺技术相近甚至相同，依靠原有的设备、技术、人员，长垣县开始探索起重装备制造向汽车零部件的产业转型。
西班牙伊利萨尔客车在全球享有盛誉，以制造豪华型大客车为主，在天津拥有其海外最大的汽车投资项目。长垣县适时出手，整体收购这一项目，明年将搬迁至长垣。
“让伊利萨尔在长垣再建一个新项目有难度，那我们就通过收购的办法，将他们的生产线、技术、人员一次性买过来，落户长垣。”长垣县产业集聚区规划局局长杜志伟说。
伊利萨尔的落户带动了长垣汽车产业的发展。河南重工起重机集团长期向奇瑞汽车提供单双梁起重机，如今在长垣县产业集聚区投资开发久星汽车零部件项目。瑞歌传动机械有限公司前身是一家专业做起重机齿轮的民营企业，如今做起了汽车变速箱。
目前，长垣县产业集聚区已进驻汽车及零部件产业项目13个，总投资86.7亿元。一个全新的汽车产业园正在快速形成。
集八大服务于一体的公共平台
在长垣县产业集聚区内，一栋栋正在建设的欧式建筑引人注目——这就是规划面积851亩、总投资10亿元、总建筑面积36.5万平方米的长垣县产业集聚区综合服务平台项目。这个集电子商务、投资融资、产品检测、科技服务、商务会展、人才培训、生活服务、项目孵化等八大服务于一体的公共平台，将为项目进驻、企业发展创造更为优越的条件。
服务是长垣县产业集聚区发展永恒的主题。
杜志伟介绍，长垣起重机械电子商务服务平台已开通上线，集聚区内所有起重机械企业均可通过网络开展原材料采购、产品销售等业务。商务平台还可汇总所有企业的材料需求情况，统一采购，降低企业成本。
注册资金6.2亿元的长垣投资集团，为产业集聚区建设发展开辟融资新渠道，设立2000万元的担保基金、1000万元的贴息资金和5000万元的项目代建周转金，帮助企业解决融资难题。
服务还体现在人才、科技的支撑上。长垣县产业集聚区聘请30名国内起重行业知名专家教授组成了产业集聚区专家指导委员会，为集聚区提供智力和技术支撑；引导集聚区企业与清华大学、北京大学等120多所大学、科研院所合作，建立省级以上技术中心22家，新增国家级高新技术企业6家，成功申报国家级科技计划5项、各类专利356件。
长垣，一座以产兴城、产城一体的现代化县城，一座功能完善、生态良好的工业新城正在迅速崛起。
（记者 梁新全 李迎博 陈旭照 文/图）
