在绵延300多米的生产线上，一块块滚烫的铝锭通过热连轧机组加工，从厚度600毫米“瘦”至25毫米，再到2.5毫米，随后在卷取机高速旋转中，犹如出海蛟龙一路奔腾成卷，结合下游制造再“变身”为新能源汽车动力电池箔坯料、动力电池壳体、板带箔产品……
中色科技“1+3”1850毫米铝带热连轧机组效果图(资料图片)
产线轰鸣，高速运转。
在绵延300多米的生产线上，一块块滚烫的铝锭通过热连轧机组加工，从厚度600毫米“瘦”至25毫米，再到2.5毫米，随后在卷取机高速旋转中，犹如出海蛟龙一路奔腾成卷，结合下游制造再“变身”为新能源汽车动力电池箔坯料、动力电池壳体、板带箔产品……
这是日前广西国潮铝业有限公司的生产一景。
得益于由中色科技股份有限公司研发的、近日在此正式投产的国产首台套“1+3”(即1台粗轧机搭配3台精轧机)1850毫米铝带热连轧机组，飞速前进的一条条铝带，时刻见证着我国铝基新材料产业的蓬勃发展，更激荡着新质生产力的强劲脉动。
说“飞”，是因为与普通热轧设备相比，铝带在热连轧机组中的轧制效率可提升1倍以上，实现了设备产能从“跑”到“飞”的巨大升级。
此外，普通热轧设备加工产品质量一般，后续只能用于中低端应用场景，而热连轧机组可实现多台精轧机协同作业，具有生产全自动化、板形厚差精度高、批量生产稳定等优点，其下游为制罐料、汽车空调复合箔、高档PS版基板、电池箔等高端产品。
天下武功，唯快不破。
“飞”起来的铝带背后，有着“飞”起来的行业水平。
“之前国内运行的铝带热连轧机组基本从国外引进，我们通过自主研发落地的该设备，填补国内空白，多项技术水平国际领先，为我国铝基新材料产业高质量发展提供了强劲动力。”中色科技高级工程师、项目负责人陈长军自豪地说。
机组局部设备
连轧机组，关键在“连”——如何让多台精轧机在高精度运转的同时完成精密协作，是行业升级的一大难题。
中色科技应用先进控制系统，配合高精度在线传感器，实现了各机架间的张力和速度稳定，确保机组HGC系统精度在5微米以内，其产品厚度精度控制在0.1毫米以内，产品质量达到行业领先水平。
“飞”起来的铝带背后，有着“飞”起来的建设速度。
在国潮铝业，铝带热连轧机组从调试至产出首卷仅用时26天，刷新了我国“1+3”热连轧机组建设纪录。突破行业常规建设周期的优异表现，来自对设备的精心设计和质量把控。
“飞”起来的铝带背后，有着“飞”起来的产品市场。
由于中色科技热连轧机组的突出表现，近日该企业收到欧洲某工业强国的采购需求，热连轧机组有望成为企业营收增长新的发力点。
日前，中色科技热连轧机组入选“2023年洛阳市装备制造业十大标志性高端装备”，添彩“洛阳智造”金字招牌。近年，中色科技积极参与省先进铝基材料、铜基新材料产业技术创新合作和相关应用性研究，先后研制出宽幅六辊铝带冷轧机组等首台套装备，填补多项国内空白。
“后续我们将加强以‘连轧’‘宽幅’‘高速高精度’和‘智能化’为代表的行业高端装备研发与产业化应用，研制更多首台套装备，实现高端装备国产化替代，为我国铝铜基材料产业延链补链强链及高质量发展作出应有贡献！”中色科技总经理、党委副书记娄建亭表示。（洛报融媒·洛阳网记者 陈曦 通讯员 张翼航 王国兴 文/图）
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