停车问题是城市管理的难点。近年来,我市机动车保有量持续增长,停车难、停车乱不仅影响广大市民出行,也影响城市治理效能和城市形象。
多措并举解决群众停车难题
停车难问题,老旧小区和背街小巷的居民感受最深。怎么才能让群众既有地方停车,又能保证道路通畅?在西工区八一路、五岳路等路段,城市管理部门设置了一批限时免费停车位,这些停车位只设起点和终点,每天晚7点到次日早8点免费停车,超出该时间段,城管执法人员将到场治理。
除了加大公共停车场建设力度,我市还盘活现有停车资源,号召机关事业单位向社会开放停车场,多措并举破解城市停车难题。比如,今年6月,市机关事务管理局将市党政大院南广场停车位对外开放,社会车辆可在节假日的早8点至晚10点免费停放。
根据《洛阳市城市治理提升工程实施方案》,今年12月底前,我市中心城区要新建40座公共停车场,新增停车位7800个,新增充电设施800个。记者从市城市管理局获悉,我市按照“上天入地、见缝插针,只设下限、不设上限”原则,已在中心城区建成各类公共停车场31个,新增停车位7009个;施划路外停车点位117个,新增停车位3864个;新增路内停车位5952个。同时,持续推进提升停车管理智慧化水平,“洛阳城市停车”静态交通大数据平台日益完善,已形成“路内停车位+公共停车场+新能源汽车充电桩”三位一体的洛阳公共智慧停车网络。
不久前,市城市管理局出台18项惠民利企举措,推出延长路内停车位夜间免费时间、临时停车报备、违停15分钟内可免罚、增加首违免罚权益次数等一揽子惠民利企措施,让群众和企业切实感受到城市管理的便利和温度。(洛报融媒·洛阳网记者 牛鹏远 通讯员 胡惠娟 李一鸣 文/图)
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