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洛阳一条隋唐运河,连起陆海丝路(下)

您当前的位置 : 洛阳网 > 新闻中心 > 洛阳 > 经典洛阳 > 河洛广记  来源: 洛阳网 2022.04.19 08:37

  4月的洛阳繁花似锦,美不胜收。在瀍河入洛河口的西北角,新落成的隋唐大运河文化博物馆更吸引了无数人的目光。

  洛阳是隋唐大运河的中心,也是陆上丝路与大运河的唯一交汇点。这条南北大运河连起了陆海两条丝路,洛阳与海上丝路的渊源同样深厚。

  运河连起洛阳和扬州

  “舳舻(音同竹芦)千里泛归舟,言旋旧镇下扬州。借问扬州在何处?淮南江北海西头……”大业元年(公元605年),隋炀帝开通济渠,并疏通邗(音同韩)沟。当年八月,他就从洛阳显仁宫出发,乘舟南下,游幸扬州。

  扬州是一座因运河而兴的城市,也是唐代海上丝路的一大港口。

  一般来说,海上丝路分南海航线和东海航线。南海航线主要通往东南亚及印度洋地区,最后抵达东非和欧洲;东海航线则主要通往朝鲜半岛和日本列岛。

  洛阳是陆上丝路的东方起点,又通过隋唐大运河连起了扬州,双方有许多贸易往来和人文交往。随着海上丝路的兴起,扬州在唐代也成了对外贸易的重要商埠。历史学家范文澜在《中国通史》中说,当时扬州“有大食、波斯贾人居住,多以买卖珠宝为业”。

  金银珠宝是贵重之物。扬州本地不产金银,但因为各地商贾的存在,留下了不少有关“扬州之金”的记载,《新唐书》中还提到扬州以金银为土产进贡朝廷。

  唐人赵璘在《因话录》中记载有人从洛阳“持金鬻(音同玉)于扬州”的故事,还提及当时金银珠宝交易的细节。

  故事的主人公叫卢仲元,娶妻清河崔氏。崔氏之兄在洛阳城东有薄田百亩,一日耕种时“得金一瓶,计百两”,便悄悄地埋在家里,直到临终才告诉妻子,并让她将金子托付给卢仲元处理。

  卢仲元来洛阳吊唁崔氏之兄,得知埋金之事后,便“持金鬻于扬州”,即将金子拿到扬州去卖。当时金价较高,一两金可卖八千钱。他把金子卖掉后,又从扬州进了不少货到洛阳,并用卖货的钱为崔家置了田宅。

  这只是当时洛阳、扬州等地之间贸易往来的一个缩影。与陆上丝路相比,通过大运河与海上丝路运送的商品中,真正的主角应该是瓷器。

  海上丝路与陶瓷之路

  与丝绸、茶叶等不同,瓷器既重且易碎,很难经受陆地上的长途颠簸。隋唐大运河连接陆海丝路后,瓷器开始大量远销海外。

  唐代的扬州没有瓷窑,却有着当时几乎所有窑口的瓷器,其中也包括巩县窑。

  巩县即今巩义,唐代属洛州,为洛阳的东边门户,素有“东都锁钥”之称。这里临近黄河,无论沿隋唐大运河南下还是北上,水路交通都很便利。

  隋唐时期,巩县窑的发展最为繁荣,可烧制青瓷、白瓷、三彩陶器等,被用作贡品或远销海外。一般认为,它是洛京窑的一部分。

  何为洛京窑?民国时期,陶瓷学家叶麟趾在《古今中外陶瓷汇编》一书中说:“洛京窑,亦元魏烧造,即今河南洛阳县也。初都云中,后迁都此,故亦曰洛京,所烧即供御物。”

  也就是说,洛京窑始于北魏,是朝廷在京师洛阳一带设的官窑,负责为皇室烧制御用瓷器。唐代时,李吉甫作《元和郡县志》,其中就有开元中河南贡白瓷的记载。

  因为隋唐大运河的开通,巩县窑的瓷器可以被运到扬州,并远销海外。扬州曾出土巩县窑的唐青花瓷片,印尼海域的“黑石号”沉船中也有唐青花瓷盘等。有学者认为,唐青花是巩县窑在白瓷和三彩陶器的基础上烧制而成的,开了中国青花釉下彩装饰的先河。

  晚唐茶风盛行,茶叶也是大运河与海上丝路运送的主要货物之一。巩县窑不仅烧制茶器,还要烧制“瓷偶人”,取名陆鸿渐,与茶器搭配着卖,有祝茶商生意兴隆之意。

  陆鸿渐就是陆羽,唐代人。他本是僧人收养的弃婴,长大后相貌虽丑,却谈吐诙谐,文采出众。因为写出了《茶经》,他被后世奉为茶圣。

  据《唐语林》《唐国史补》等记载,茶商在巩县窑“买数十茶器得一鸿渐”,如果生意不顺,就拿水浇它,用来出气。

  入唐的朝衡,东渡的鉴真

  隋炀帝游幸扬州后,又在长江以南开江南河,直达杭州,浙东运河则将其延伸到了宁波。因此,宁波也成了海上丝路的重要港口。

  据《洛阳市志·交通志》记载,洛阳古代有七条对外交往的通道,其中,洛阳通林邑道、洛阳通日本道、洛阳通高丽道均为海上丝路的范畴。

  宁波是唐代明州的治所,地处东南沿海,为东海航线的主要进出港。日本遣唐使多次来到中国,阿倍仲麻吕等人都是从海路来到宁波,再从这里北上中原,前往东西两京的。

  开元五年(公元717年),阿倍仲麻吕一行抵达洛阳,受到唐玄宗的接见。《旧唐书》中记载,他“慕中国之风,因留不去,改姓名为朝衡”,并入国子监学习,后来一举考中进士。

  朝衡酷爱汉文学,在洛阳期间,唐玄宗让他校理图书典籍等。唐代的著名诗人李白、王维、储光羲等都与他有诗文往来,如储光羲就在《洛中贻朝校书衡,朝即日本人也》一诗中说:“万国朝天中,东隅道最长。吾(一作朝)生美无度,高驾仕春坊。出入蓬山里,逍遥伊水傍……”

  在中国37年后,唐天宝十二年(公元753年),朝衡打算返回日本。出发前,遣唐使到扬州邀请鉴真东渡,他便与其同行。

  此时的鉴真已经66岁,经历过5次东渡失败,且双目失明。这是他第6次东渡,好在成功了。朝衡却没那么幸运,他所乘的船只在海上遇到风暴后触礁,他和同伴历尽艰险后,只得又回到中国。

  鉴真6次东渡,宁波曾是他首选的出发地。唐宋以来,从朝鲜半岛、日本列岛前往中国的商贾和僧人,很多也选择走海路从宁波登陆,再经运河北上,进入中原。南宋时,朝廷还专门下令,将宁波设为专通高丽、日本的港口。

  历史上,洛阳是陆上丝路与隋唐大运河的唯一交汇点,也是连接陆上丝路与海上丝路的重要纽带。它见证的不仅是商贸往来,更是文化的碰撞、文明的融合,我们对此要了解的还有很多。(洛报融媒·洛阳网首席记者 张广英)

[ 责任编辑:马佳佳 ]
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