国内市场快速升温，国际市场逐渐趋稳，在企业节后复工复产的大潮下，我市以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局正在加速构建。
国内市场快速升温，国际市场逐渐趋稳，在企业节后复工复产的大潮下，我市以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局正在加速构建。
3日上午，在河南通达电缆股份有限公司的生产车间，机器轰鸣。自节后开工以来，该企业全品种、各型号生产线均已开足马力，实现了节后销售、生产开门红。
“这批成品是运往缅甸的，今年前两个月我们签订外贸订单650万余美元，主要出口到东南亚、非洲、南美洲。”通达电缆国际事业部负责人介绍说。
突破疫情带来的重重困扰，洛阳北方易初摩托车有限公司海外订单爆满，也顺利实现新年开新局。
北方易初产品总装线上，一派热火朝天的生产景象。流水线上，工人们正忙碌地赶制装配一批批即将出口的大阳牌摩托车。去年下半年，该公司新开发的科特迪瓦、肯尼亚、西班牙等海外市场均实现批量出口，预计今年企业出口形势稳步提升。
外向型经济发展对经济高质量发展至关重要。而受海外疫情影响，我市不少企业根据经营和战略发展需要，打通双循环，寻找新机遇，不仅迎来新的发展机遇，也为我市打造内陆地区双向开放新高地注入新活力。
在洛阳天久科技有限公司，生产线上一批批高端铝产品被打包装箱，将运往小米有品科技有限公司的仓库。去年以来，天久科技积极开发新产品，扩大国内市场，走出了一条出口转内销的成功之路。
“我们坚持‘两条腿’走路，在保持国外订单持续增长的同时，将开拓内需市场、拓展新型消费领域放在首要位置。目前，公司出口与内销比例调整为各占50%，预计今年的销售额稳步提升。”天久科技总经理侯景粉说。
得益于市场火爆，节日期间保持满负荷生产的中航锂电(洛阳)有限公司，在节后进一步推动生产线建设，加快扩大产能。
近年来，中航锂电接连与广汽、长安、吉利等重量级车企合作，成为其核心电池供应商。去年至今占据国内新能源乘用车销量头名位置的五菱宏光mini，其动力电池就由中航锂电提供。此外，根据工信部近日公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第341批)，中航锂电新配套5款纯电动乘用车，为该企业在2021年装机电量进一步增长打下基础。
“目前，中航锂电在国内电池企业装车量位居前三，今年我们将在去年产能翻番的基础上进一步增加产能，持续为洛阳高质量发展作出积极的贡献。”中航锂电总经理杨碧琼表示。
记者走访发现，洛阳建龙微纳新材料股份有限公司、麦斯克电子材料股份有限公司、中铝洛阳铜加工有限公司、洛阳龙鼎铝业有限公司、阿特斯光伏电力(洛阳)有限公司等多家重点外贸企业，节日期间均未停产。积极投身以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，加速推动高质量发展，已成为我市多家企业的共同选择。
去年年底，随着洛阳经济技术开发区国家外贸转型升级基地(钢制家具)正式通过商务部认定，我市国家外贸转型升级基地达到4家，数量居全省第一位。今年，我市将以打造百亿级外贸产业基地为目标，加快推动创建国家级外贸转型升级基地，形成六大外贸转型升级基地抱团发展、拓展国际市场的大外贸发展格局，力争六大基地进出口额占全市总量的60%以上。
市商务局相关负责人介绍，我市将积极推动外贸升级，更好利用国际国内两个市场、两种资源，深度对接全球产业链、供应链，积极融入世界经济循环，力争全市2021年全年进出口额同比上升12%。围绕全年目标任务，我市将紧盯阿特斯、河南众创集团、鼎鸿贸易、永宁有色科技等重点企业，提速全市外贸发展，同时把握综保区的重大平台机遇，力争引进一批大的出口导向型项目和两头在外的大型外贸企业，培育外贸新增长点。（记者 李迎博 通讯员 高泓 郝爽 李倩）
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