14日，在唐寺门立交工地上，12台旋挖钻机一字排开，一根根直径1.5米的桩基铁笼被放置在地下50米深处。2月中旬开工的唐寺门立交，是今年市委、市政府决策实施的城建重点项目之一，也是疫情发生后全市首批集中开工的项目。市住建局相关负责人介绍，该立交作为三川大道向北打通的重要控制性工程，将力争1年完工，将洛阳“东大门”装扮得更靓丽。
唐寺门立交效果图
14日，在唐寺门立交工地上，12台旋挖钻机一字排开，一根根直径1.5米的桩基铁笼被放置在地下50米深处。
2月中旬开工的唐寺门立交，是今年市委、市政府决策实施的城建重点项目之一，也是疫情发生后全市首批集中开工的项目。市住建局相关负责人介绍，该立交作为三川大道向北打通的重要控制性工程，将力争1年完工，将洛阳“东大门”装扮得更靓丽。
唐寺门立交将串联三川大道、邙岭大道、瀍涧大道
唐寺门立交所在区域，位于三川大道、邙岭大道、瀍涧大道三条城市主干道交会处，是名副其实的洛阳“东大门”。
作为三川大道向北打通的重要节点工程，唐寺门立交北起瀍涧大道，南至陇海铁路，西起焦柳铁路，东至二广高速白马寺收费站，主线采用双向六车道，其中，南北向三川大道段高架主线长1.2公里，东西向邙岭大道段高架主线1.6公里。该立交采用全互通式立体交叉的设计方案，上下共5层，设置8条匝道，地面辅道为双向四车道。该立交建成后，将成为洛阳中心城区东北区域的标志性立交。
开工以来，施工单位中铁十五局着力统筹疫情防控和工程建设，按照“开工即是决战、施工就是打仗”的要求，始终坚持“戴着口罩”搞建设，全力以赴推进工程建设。
“我们严格制定疫情防控措施，配备了充足的防疫物资，全员注册了‘洛康码’，充分保证到岗人员健康、安心上岗。”中铁十五局相关负责人介绍，目前，已有300多名管理和施工人员进驻，现场有80多辆大型机械和车辆在24小时轮班运转，每天都对施工人员坚持“亮码”和测温管理同步，确保为项目建设筑牢安全防疫线。
截至目前，唐寺门立交已完成桩基施工100根，已开展桩基工作面施工12处，日平均桩基施工达到10根，初步实现了疫情防控和复工复产的稳步推进。
三川大道与中州路交会处增设塔湾立交
三川大道(原东环路)是中心城区东部的一条南北向主干道，目前向南连接南山大道(原南环路)，向北跨过洛河接中州路。
今年，市委、市政府决策实施三川大道向北打通工程，有效串联起三川大道、邙岭大道等周边主干快速路网，进一步提升中心城区东北部区域的整体通行效率。
市住建局相关负责人介绍，三川大道向北打通工程北起连霍高速洛阳东站附近区域，南至中州东路，全长13.2公里。其中，中州路至瀍涧大道段长4.5公里，红线宽60米左右，将规划建设三川大道与中州东路互通立交、唐寺门立交，同步实施上跨陇海铁路和机车厂专用铁路的桥梁。瀍涧大道至连霍高速段，将结合现有的洛常路路由进行拓宽改造，增设非机动车道等设施，提升两侧绿化标准；同时，该段改造工程还将对4.5公里长的中州渠一并进行提升。
该负责人表示，本月内计划再进场10台旋挖钻机，再调拨吊车、挖机等其他机械设备50余辆投入施工建设，在严格落实扬尘管控要求的同时，力争把因疫情防控耽误的工期抢回来。按照计划，唐寺门立交工程预计6月中旬全面完成1120根桩基施工，其他区段按计划压茬推进，确保工程按期通车。（洛阳日报记者 李东慧 通讯员 高江鹏 曹淼亮）
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