13日上午，洛报融媒记者在洛栾快速路与238省道交叉口见到洛阳市公安局交警支队龙门交巡大队郭寨中队中队长马俊峰时，他正带领9名交通劝导员劝导柴油货车绕行。
13日上午，洛报融媒记者在洛栾快速路与238省道交叉口见到洛阳市公安局交警支队龙门交巡大队郭寨中队中队长马俊峰时，他正带领9名交通劝导员劝导柴油货车绕行。
12月1日，洛阳市启动大气污染防治“百日攻坚行动”。根据要求，扩大柴油货车禁限行范围，城市区(含城市区周边东环、南环、西环、北环道路)内重型货车原则上禁止通行，所有重型货车绕行至连霍高速公路、二广高速公路和西南环城高速公路。确需进入城市区的，经洛阳市公安部门审批后，在严格控制车辆排放标准、限制数量的前提下，按照规定路线和规定时间行驶。
“百日攻坚行动”开始后，洛阳市公安局交警支队立即行动，抽调56名警力、336名交通劝导员部署在城市区周边的14个劝导卡点，劝导过境柴油货车绕行高速，马俊峰便是其中一员。
“我们采取四班三运转的方式，全天候24小时开展劝导。”马俊峰介绍，连日来他们共劝导6500余辆柴油货车绕行。
截至12日，14个劝导卡点共劝导3万余辆柴油货车绕行高速公路过境洛阳城市区，市区的柴油货车明显减少。数据显示，劝导管控之后，洛阳市西环路货车日均流量较劝导管控之前减少六至七成，过境柴油货车得到有效管控。
“围绕做好‘百日攻坚行动’，全市交警部门结合职能，采取城外封控、城内查控、办证支撑、宣传诱导等措施，综合施策、强力整治，城市区柴油货车管控工作取得初步成效。”洛阳市公安局交警支队支队长王伟介绍，在对柴油货车进行外围管控的同时，交警部门严格通行证办理，对因民生项目、重点工程确需进入市区的柴油货车，严格通行证办理，严格排放标准、通行线路和通行时间审核，严控数量。
同时，洛阳市交警部门还严格柴油货车违法处罚，民警查处、监控巡逻抓拍、卡口筛选录入和有奖举报相结合，在全市范围开展查缉行动，对违规进入城市区的柴油货车从严查处。按照机动车“环保检测取证+公安交警处罚+交通监督维修”协同监管机制，配合生态环境、交通等部门设立18个联合执法点，严查超标重中型柴油货车。
其间，洛阳交警部门还不断加大宣传力度，赶制42套“禁止货车驶入”标志和移动式硬隔离阻拦设施，完善交通诱导标牌；制作1万份《致柴油货车驾驶人的一封信》，通过“双微”平台、现场发放等形式向社会发布，广泛宣传柴油货车禁限行措施相关政策，争取驾驶人及社会各界理解支持。
下一步，洛阳交警部门将积极会同生态环境、交通运输等部门，研究修改货车及高排放车辆禁限行区域设置，挤压重型车辆对城市区空气指标影响；严格机动车管控要求落实，进行精准、科学管控，强化高峰时段城市区重点路口、路段保通力度，确保道路畅通，不发生车辆滞留；严格柴油货车通行证办理，加大老旧车辆淘汰力度，对违反规定的渣土车依法依规从重处罚，严控机动车污染，全力助力打赢大气污染防治攻坚战。（洛报融媒记者 申利超 通讯员 鲍小丽 姜东 文/图）
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