我叫郭永军，是重渡沟风景区党支部书记，我宣讲的题目是《一位“泥腿子”干部的初心印记》。
1999年7月10日上午，在重渡沟南沟菩提树下，我亲眼目睹了一个铁骨铮铮的汉子蹲在地上哭了。
我问他：“今天重渡沟开业，你哭啥？”他慢慢站起身说：“我是高兴啊，重渡沟景区终于开业了，咱祖辈受穷的重渡沟人，从今天开始，要把贫穷赶跑了。”
这个人，就是重渡沟景区的开拓者、潭头镇原副镇长马海明！
20多年前，提起重渡沟就一个字——“穷”！一个“穷”字压得重渡沟人直不起腰杆，一个“穷”字让重渡沟人低人三分，当时，村民年人均收入不到400元，是全镇出了名的“六多村”——失学儿童多、打架斗殴多、生活赊欠多、封建迷信多、喝酒闹事多、光棍儿多。
不怕大家笑话，当时，镇上的人给我们编了一句顺口溜：“绿水青山无限好，只见大哥不见嫂。”
重渡沟山清水秀、瀑布成群、翠竹遍布沟沟岔岔。但在20年前，重渡沟村民都是守着金碗要饭吃。
1996年4月，马海明外出考察，参观了不少景区。回来后，他说自己几天几夜没睡着，想着重渡沟有竹林、有山泉、有飞瀑，要能把这里开发成景区该多好。镇党委、镇政府同意了马海明这一想法，决定成立重渡沟旅游开发公司，由马海明任经理。
说是公司，其实是个“四无公司”——无办公室，无工作人员，无公章，无办公经费。马海明却义无反顾地上任了，他说：“为了让重渡沟的乡亲们跳出穷坑，我甘愿当一个‘四无经理’。”
有人问：“马海明，你究竟图个啥？”马海明坦然回答：“啥也不图，我就想让重渡沟的群众守着金山银山不再受穷。”
妻子说：“你去重渡沟，咱70多岁有病在床的老娘谁管？”马海明说：“咱是党员，是干部，忠孝不能两全，你在家替我多操点心。”
开发重渡沟景区谈何容易？可不是光嘴上说说那么简单。当时，有“四大难题”，一是做群众思想工作难，二是筹措开发资金难，三是旅游宣传促销难，四是没有管理人才难。这“四大难题”都被马海明用一名党员的使命与担当、坚忍和奉献而一一破解。
当时重渡沟群众不知道啥叫旅游，更不敢相信城里人会来这穷山沟里耍。菩提树下不知道开过多少次群众会，马海明说，重渡沟的山水、竹子、农家，能给群众带来富裕；他说，靠开发山水旅游，将来大家能开上小车、住上楼房。人多他讲，人少他也讲。台上讲，他能把台下人讲瞌睡。台下讲，谁看见他就想躲开。群众说他是“马大煽”，有的甚至让他滚出重渡沟，但马海明都一笑了之，从不和乡亲们计较。
没有开发资金，他就背着老母亲和妻儿，用自己的房产做抵押去贷款，偷偷拿出儿女压岁钱去打发景区修路的工钱。
旅游宣传没有钱，他想出“六毛钱”营销战略，用一个信封，装上重渡沟的山水照片，寄得满天飞，来推介重渡沟。
没有旅游管理人才，他就一边自学一边当老师，就地培养人才。后来，人们都说重渡沟就是培养旅游管理人才的“黄埔军校”。
在开发重渡沟的过程中，马海明几次与死神擦肩而过，其中最危险的一次我亲眼所见。那是1997年7月的一天，我和庞西敏、李虎娃、李清伟几个人跟随马海明，早上从南沟出发，考察旅游大环线，途经一个山头，由于路陡草湿，马海明一不小心踩空了，他就顺着坡往下滚，眼看就要滚到悬崖边，刚好有棵树把他挡住没掉下百米悬崖。当时我们吓出一身冷汗，瘫坐在地上。我眼里噙着泪说：“海明哥，你要是滚下去，让俺几个咋给嫂子交代？”马海明拍拍身上的泥土笑着说：“没事儿，重渡沟还没有开发成，阎王爷不会收我的！”
重渡沟的山没变，还是那山。重渡沟的水没变，还是那水。然而重渡沟的村庄变了，变美了，重渡沟的人也变了，变富裕了。现在的重渡沟，家家户户盖起了农家宾馆，生活过得有滋有味。
2011年5月7日，马海明因公遭遇车祸不幸去世。在他的追悼会上，重渡沟的村民都来了，十里八乡的群众也来了，一同工作过的同事都来了，被马海明的事迹感动的各界人士也来了，为他送行。人们一步步向前挪动着，都想再看一眼这位“泥腿子”干部。那些当年骂过马海明的人，站在马海明的遗像前眼含热泪大声说：“马镇长，我们今天是来给你道歉的。”他的部分骨灰，埋在了重渡沟的竹园里。
马海明曾说过：“我是重渡沟的儿子，重渡沟是我魂牵梦萦的第二故乡，即使生命走到尽头，化成骨灰，也要分出一部分去滋养重渡沟的一棵竹子。”
马海明去世后，重渡沟的干部群众自发捐款，在金鸡河畔为他建了纪念园，塑了铜像、立了纪念碑。这座纪念园、这尊铜像，树起的是一种精神，是一个共产党员的忠诚、担当和奉献精神，树起的是一个乡镇“泥腿子”干部不忘初心、牢记使命的不倒丰碑。
重渡沟人富了，马海明却走了。但他的精神是永恒的，马海明坚守初心的事迹被搬上了荧屏和舞台。豫剧现代戏《重渡沟》获得“文华大奖”。省委书记王国生指出：从马海明同志的身上，我们看到了“绿水青山就是金山银山”的实践伟力，看到了脱贫攻坚、推动乡村振兴需要付出更多的辛苦和努力，看到了在困难和斗争面前需要各级领导干部敢于担当、勇于作为。
重渡沟人是懂得感恩的。我们知道是谁唤醒了这沉睡千年的大山，是谁为我们找到了一条致富的门路。但我们不知道他为我们磨破了多少双黄胶鞋，不知道他为我们流了多少汗水。我们不会忘记，他是党的好干部，是群众致富的领头人，他叫马海明。
(宣讲人：重渡沟景区党支部书记 郭永军)
不忘初心 匠造中国
张素丽(资料图片)
我叫张素丽，是中国中车洛阳机车有限公司的一名钳工。在这个岗位上，我已经干了27年，先后获得过中华技能大奖、全国“三八”红旗手、全国“五一”劳动奖章、全国劳动模范等荣誉。可我想说，我最骄傲的身份还是共产党员。
父亲是机车工厂的工人。从小我就在机车工厂大院长大。在厂里，父亲是个多面手，备料、修炉、铸件啥都干过，忙起来不要命。身边人常说他：“你这个人好说话。”他总是笑呵呵地说：“咱当过兵，又是个党员，党员就要有党员的样子。”
“党员是啥样子？”有次回到家，我逮着父亲就问。他沉思片刻，说：“党员呀，就像是家里的老大，有担当能挑大梁，为弟妹们作榜样。”从此，党员的光辉形象就在我心里扎下了根。
20世纪八九十年代，我上了技校、进了厂，也入了党，渐渐明白了父亲的话，每当看到胸前的党员徽章，就会告诫自己，是党员就要有个党员的样子，做事敢担当，能做顶梁柱。
我们钳工的第一项基本功是“錾”，就是锤打錾子切削金属。记得刚上技校那会儿，用扁铲錾钢筋，男生三下五除二就把手指粗的钢筋錾断了，我们女生怎么也不行。咋办？晚上加班练。左手握铲，右手拿锤，汗水浸透了衣裳，手掌磨出了水泡，虎口裂开了口子，我咬牙坚持。一个月后，掌心里的水泡，变成厚厚的茧子，钢筋三下錾断。男同学叫好，老师也夸赞——这闺女，真中！1992年，我以钳工专业第一名的成绩进入中车洛阳公司。两年后，中车举行中南片区技术竞赛，我过关斩将，夺得钳工高级组第一名。
中国铁路，是中国制造的“金名片”，但仍有个别零部件受制于人。一次，和谐号机车一款进口制动器出现故障，老外张嘴就是几万元，且两个月后才到货！要是成千上万个制动器都要换，就需要好几亿元！客户急得团团转，最终，任务交到了我们车间。没图纸，没参数，连拆都拆不了，更别说修了。但我不甘心，整整三天，我带领工友一次次尝试、一次次失败。我从一个小螺栓开始，一点点旋转，再给一个垂直压力，这个“洋玩意儿”被我完好地拆开了，我顺着光滑的内壁一摸，终于找到肉眼难以发现的微小损伤，精心修复，故障排除！
看到修好的制动器，这个说“大师就是大师”，那个说“还是你厉害”，我说：“人人争口气，咱中国人才能硬起腰杆子！”
钳工的第二项基本功是“锉”。锉的技巧最为复杂，工作面涵盖平面、斜面、弧面等多种形状，还要准确把握锉刀的角度和力度，差之毫厘，谬以千里。
2015年春节放假前一天，车间主任急匆匆地找到我，说：“素丽，试制转向架缺量具，得做一个！”工友一听，连说不可能，量具的精度误差不到半丝。“半丝”啥概念？小数点后三位，0.005毫米，别说人手，数控机床都不一定能做到！
任务交到党员这儿，句号就得党员来画。我一头扎进工作室，备料、画线，一次次用锉刀锉削，每个边都被我锉了上千次。一刀力度不对，整个工件报废。一天天过去，一件闪闪发光的U型量具制成了。在百倍显微镜下检验，师傅瞪大了眼睛：“干了几十年，还没见过这么精密的手工工件，你简直是艺术大师！”其实，哪有什么艺术大师，是共产党员的执着信仰在支持着我勇于担当，用汗水和坚忍淬炼党性。
多年来，在工作中我从不戴手套，手上沾满机油，一到寒冬，皴裂的双手更像枯树皮。别人不理解，但只有亲手接触冰冷的钢铁，才能感受加工力度，精度才有保障。靠着这双手，我破解了种种新模型技术难题，完成两百多件(套)模具设计和制作，带领团队攻克了46项技术难关，完成了京沪高铁轨道模板等高精尖产品的制造装配，实现了中国内地轨道探伤车“第一台采用国际标准打造”“第一台出口”等多项第一。
钳工的第三项基本功是“钻”。我们有句行话叫“车工怕车杆，钳工怕钻眼”。为啥怕钻眼？大一点太松，小一点太紧，偏半点就废，精度不好拿捏。我能在0.1毫米厚A4纸上只钻透上面一张，下面一张无丝毫破损；我也可以随意在鸡蛋上钻孔，0.3毫米厚的蛋壳钻透而内膜不破。大家可能觉得怪玄乎，但我实际工作的加工精度，可比这高多了。
我为北玻设备制作垫片模具，上面要冲一个中心孔，两个长圆缺口，位置偏移度不高于头发丝直径的1/5。制作中仅跳步冲裁就要5次，难度很大。咋办？认真计算，细心画线，稳着打钻。经过试模，做出的工件完全达标。
这种事儿，我记不住还有多少，但我记住了一条：没有金刚钻，揽不了瓷器活儿。这些年，中国制造上天入海，神舟、天宫、天眼、蛟龙、大飞机，每一样都了不起，靠的就是精益求精。
27年一路走来，我修过蒸汽机车、内燃机车、电力机车，修过上游号、前进号、东风号、韶山号、和谐号，从普通女工到全国劳模，从技校学徒到大国工匠，就像是一直跟着时代在进步。简单说，我只做到了两点：一个是百分之百投入，一个是百分之百成功！
社会主义是干出来的，但一个人干不中。前些年，公司成立了张素丽劳模创新工作室，如今已带徒75人，从这里走出3名中华技术能手、14名高级技师，成为全国首批50个技能大师工作室之一，被全国总工会授予“全国示范性劳模创新工作室”。
党的十九大提出，建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气。作为大国工匠，精益求精是天职，赶超世界一流是使命。为此，我将用最新的知识武装头脑，将工匠精神融进每一个工件，在创新中叫响中国品牌，在拼搏中让世界爱上中国造。
(宣讲人：中车洛阳机车有限公司首席技能专家 张素丽)
