作为洛阳中心城区南北通行的咽喉通道，王城大桥仅用一年多就建成通车。当年27岁的白勇，建设王城大桥项目时在一线负责技术和质检方面的工作。近日，记者听他讲述了当年为保证早日完工发生的一件件难忘的事情。
白勇在工作中
●讲述人：白勇
●年龄：42岁
●身份：市公路管理局相关业务科室负责人
●简介：白勇，洛阳人，1999年参加工作至今一直参与公路工程建设，主要负责工程技术及质检工作，先后参与建设了王城大桥新建工程、开元大道关林收费站引线工程、310国道改建工程、黄河特大桥新建工程等。
核心提示
作为洛阳中心城区南北通行的咽喉通道，王城大桥仅用一年多就建成通车。当年27岁的白勇，建设王城大桥项目时在一线负责技术和质检方面的工作。近日，记者听他讲述了当年为保证早日完工发生的一件件难忘的事情。
洛河河床石头多，69台打桩设备同时作业
我记得很清楚，王城大桥是2004年5月26日开工建设的，我负责技术和质检方面的工作。按照正常工期，这样的工程大概需要2年时间，但是王城大桥创造了奇迹，2005年6月19日就正式通车了。
那会儿，洛阳城区只有西苑桥、牡丹桥和洛阳桥三座桥，为了王城大桥早日建成通车，大家劲儿往一处使，中间发生了很多让人难忘的事情，到现在仍然记忆犹新。
先说说打桩基的事儿吧。一般来说，在地势平缓、地质条件不错的地方，我们通常采用旋挖钻进行开挖，效率比较高，可是这种方法，在漂石、孤石多，地质条件差的洛河河床是根本行不通的。经过多次试验，最终选用冲击锥冲孔，可这种方法最大的硬伤就是速度慢。怎么办？时间紧迫啊！经项目部研究决定，在满足施工规范的前提下，能开展的工作面，能摆钻机的地方一个都不能落，69台钻孔设备24小时不间断作业，这在当时的情况下是史无前例的。3个月后，192根桩基全部装完，和预期的时间基本一致。
3136吨钢管搭建脚手架，几乎把全市的钢管都调来了
在进行王城大桥上部的连续变截面箱梁施工时，也有一件让人印象挺深的事情。王城大桥主桥上部结构是跨径80米的连续变截面箱梁，按正常施工工艺首选“挂篮”，但“挂篮”工艺繁琐，工期较长，每个节段需要15至20天，按此施工方法排工期，仅仅上部结构就需要260天左右。
经项目部相关技术人员、监理、设计、施工方研究讨论决定，上部结构采用“满堂脚手架”方式施工，也就是在河道里搭建钢管脚手架，可以一次性施工两个节段，这样施工工期可以减半。当时，项目部几乎把全市的钢管都调来了，一共是3136吨。
就这样，我们通过“满堂脚手架”的施工方式，再次加快了工程进度，130多天就完成了王城大桥上部结构的连续变截面箱梁建设。
盖棉被、电热毯……混凝土寒冬里用上“暖宝宝”
建设王城大桥的一年多时间里，我们经历了四季交替，也经历了汛期、严寒和酷暑的考验。要是有人问我，这段日子里困难最多的是哪一段时光？我想讲讲“架便桥”和“暖宝宝”的故事。
2004年6月，王城大桥开工不久，洛河的汛期就来了。在河面上修建大桥的时候，还需要在旁边搭建一座临时的便桥，用于运输物资和防洪，王城大桥的施工也是一样。除了搭建便桥，我们前期还和水利部门进行了衔接，临时更改河道，修建围堰，应对有可能出现的问题。结果，由于当年汛期水势过大，便桥被冲毁了，停在河岸上的几台施工设备、钢筋也被冲跑了。于是，我们又忙着清理现场，找回设备，重新搭建便桥……这样的事情，在整个汛期发生了好几次。
冬季施工也面临着各种困难。平时，我们搅拌好的混凝土都是放在河道上，到了冬天，河道上的气温比其他地方要低5℃到6℃，混凝土怕干、怕冷，一旦报废不仅会造成经济损失，也影响施工进度。
于是，我们采用各种方法，给混凝土用上了“暖宝宝”。比如，我们在混凝土旁点起大瓦数的钨丝灯用于发热，用电热毯、棉被覆盖在混凝土上，保证混凝土温度不低于10℃，每晚都有人守在旁边查看。在搅拌混凝土的时候，我们采用了水加温设备，精确控制混凝土配合比，有效地保证了设计强度。
2005年的春节，很多人是在王城大桥的建设现场度过的。我记得，几乎每天都有300多人留守，加班加点工作。正月初一那天，300多名建设人员在工地上热热闹闹地吃完饺子，就又投入到各自的工作岗位上了。当时，大家心里都攒着一个念头，早日完成任务，为城市发展尽自己的力量。
如今，王城大桥已经使用15个年头了，每次开车经过这座大桥的时候，我都有一种特殊的感觉，作为当年施工建设的亲历者，心里非常自豪。前几年，相关部门对王城大桥进行了桥身、桥墩、护栏等各部分的提升改造，通行舒适度也更好了。
现在，王城大道快速路建设如火如荼，成为洛阳的又一亮点工程。洛河河面上的桥梁也越来越多了，南北通行方便快捷，衷心希望我们这座古老而又现代的城市越来越美好。（洛阳晚报记者 李岚 通讯员 周霖 文/图）
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王城大桥是市区一座横跨洛河的桥梁，该桥全长1186米，其中主桥全长580米，引桥全长606米，引线长996米。全桥按双向6车道设计，桥面宽36.5米，行车速度为每小时80公里，总投资1.7亿元。王城大桥是目前洛河上设计标准高、施工工期短、建设标准较高的大桥。
