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洛阳中心城区到“六组团”县(市)区全部开通直达公交

您当前的位置 : 洛阳网 > 新闻中心 > 洛阳 > 洛阳新闻  来源: 洛阳网—洛阳晚报 2019-07-17 08:40

  市民乘坐组团公交车

  作为今年的一项重要民生实事,截至目前,我市中心城区到“六组团”县(市)区全部开通直达公交,这标志着我市城乡公交一体化又迈出坚实一步。

  线路多组团公交线路上半年再增4条

  6时起床,洗漱吃饭后,7时许在新安县城坐上701路公交车,一个多小时后,到建设路与华山路交叉口附近下车。从今年4月起,新安县居民寇莉莉的一天常常是这样开始的。

  寇莉莉是西工区一家幼儿园的教师,她原本在单位附近租房住,一周回一次新安。今年3月28日,新安与中心城区间的701路组团公交开通,体验几次后,她毅然退租,开始每天乘公交车上下班。

  目前,从新安到中心城区,可乘坐的组团公交共有3条线路,除了开往洛阳汽车站的701路,还有开往洛阳龙门站的702路,以及往返于磁涧镇与牡丹广场间的706路。据不完全统计,自3月28日开通以来,3条公交线路的客流量都较此前客运班线大幅增加,701路每天发车130余班,上下班高峰期常常满座,3条线路每天客流量为1.3万余人次。

  为更好地服务出行,今年4月,市交运集团还新增了1条往返于孟津县城与洛阳龙门站间的组团公交线路。至此,孟津往返于中心城区的组团公交线路达到3条。市交运集团相关负责人介绍,从2016年至今,我市陆续开通组团公交线路15条,除伊川县外,其他各“六组团”县(市)区至少2条,基本可满足不同区域群众的出行需求。

  票价降群众的出行成本降低

  记者发现,实行公交化运营后,中心城区至偃师、宜阳、新安间的客运价格分别从全程每人8元、7.5元、7元降至3元,至孟津的客运价格则从全程每人4.5元降至2元,群众的出行成本大幅降低。

  改变的还有乘车体验。“一中心六组团”实现城乡公交一体化后,原来破旧的中巴陆续被换成了乘坐舒适、宽敞的新能源公交车,车上不仅有显示屏、报站器、视频监控等,还和市区内的公交车一样,设有专门的老弱病残孕座位。上述负责人介绍,目前组团公交共有运营车300余辆,全部是纯电动新能源公交车,各公交首末站为此配建大量充电桩,全力保障车辆安全运营。

  智能化城乡公交有望实现互联互通

  眼下,我市正加紧创建“公交都市”,不断提升公交智能化服务,这也是组团公交未来的发展方向。

  去年,偃师与中心城区间的3条组团公交线路实现刷卡支付。乘客办理相应的公交卡后,即可免去准备零钱的烦恼,不过,这张公交卡目前仅能在指定的公交线路上使用,在其他组团公交和市内公交线路上均无法使用。

  市交运集团相关负责人透露,该集团正与相关单位商讨公交支付互联互通方案,不久的将来,无论乘客手持何种公交卡,只要有相应的互联互通标志,就能在市内公交车、组团公交车甚至其他地区的公交车上刷卡支付。此外,手机扫码支付乘车也正在加紧推进。

  下一步,我市将根据群众出行需求,不断完善公交线路、加密班次,让更多城乡居民,享受到便民、惠民的公交服务。(洛阳晚报记者 智慧 实习生 施晓娜 通讯员 冯涛 文/图)

[ 责任编辑:崔利利]
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