听说过蹭吃蹭喝，可您听说过蹭别人ETC吗？近日，本地网友“随风而去”就遇到了被蹭ETC的情况。记者采访了解到，这种情况确实存在，一旦出现这种情况，蹭ETC的汽车和被蹭ETC的汽车都无法正常上下高速，尤其是恶意蹭ETC的汽车还将被高速收费单位列入黑名单，限制上高速。那么，如何防止自己的ETC被蹭呢？记者采访了相关部门。
听说过蹭吃蹭喝，可您听说过蹭别人ETC吗？近日，本地网友“随风而去”就遇到了被蹭ETC的情况。记者采访了解到，这种情况确实存在，一旦出现这种情况，蹭ETC的汽车和被蹭ETC的汽车都无法正常上下高速，尤其是恶意蹭ETC的汽车还将被高速收费单位列入黑名单，限制上高速。那么，如何防止自己的ETC被蹭呢？记者采访了相关部门。
下站时被前车蹭ETC，一网友无奈改走人工通道
4月28日，网友“随风而去”在本地论坛发帖称，他开车在涧西收费站正准备从ETC专用通道下站时，前方有辆车却伺机通过，他怀疑前方那辆车没有装ETC，于是只好开车改走人工通道。经收费站工作人员核实，他的车虽然没有经过ETC专用通道下站，但是确实已通过ETC系统被扣费。在该帖子下，有网友跟评感慨：“头次听说，这(ETC)也能蹭！”
不少市民了解ETC专用通道通行原理，即装有ETC的汽车走ETC专用通道时，通道上方的特殊设备感应到车辆信息，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，待结算成功后，车前方的挡车杆自动升起，汽车就可以顺利通过收费站。
那么，问题来了！既然是一车一感应，怎么会出现被蹭ETC的情况呢？记者随后联系这名网友，但未获回应。对于网友的反映，连霍高速洛阳收费站相关负责人说，因为没有更多证据，无法对此作进一步的认定，但他们日常工作中确实发现过蹭ETC的情况。
ETC虽然一车一感应，但有些情况或造成误蹭
前天上午，记者在连霍高速洛阳收费站下站口看到，3条ETC专用通道上方均设有“保持5米车距”的提醒标志，车辆在进入ETC设备感应区后，与前方的挡车杆尚有10米至15米的距离。
该收费站负责人说，ETC虽然一车一感应，但因为是机器监测，当车辆进入感应区域感应成功，挡车杆就会自动抬起，如果这时突然有别的车插入通道，就会出现后车给前车刷卡的情况。此外，如果前车ETC设备出现故障，通过感应区后，挡车杆未升起，这时后车跟得过近且靠近感应区时，档杆也会升起，那么前车一旦通过，同样属于蹭了后车ETC。
“上述第一种情况往往属于恶意蹭ETC，我们站暂未发现这种情况。为了防止这种插队恶意蹭ETC的情况，洛阳辖区大多数高速收费站延长了ETC专用通道护栏。”该负责人说，目前，他们接到的ETC争议，经调查多属于第二种情况，即前车ETC出现故障误蹭，如ETC卡内余额不足、车主私自拆卸ETC设备等都会影响感应。
如何防止误蹭和被蹭ETC？收费站工作人员给出提醒
事实上，不管误蹭还是被蹭ETC，都会影响车辆正常上下高速。那么遇到被蹭ETC，该如何处理呢？该负责人介绍，如果遇到这种意外情况，可及时联系收费站工作人员核实，核实后将予以通行。对于恶意蹭他人ETC的车辆，收费站将通报其车牌号，如果这些车拒不补交通行费，将被列入黑名单不能再上高速。
工作人员提醒，防止误蹭和被蹭ETC，要注意以下两方面：一、司机在出行前应检查车载ETC设备是否正常，例如ETC卡是否插牢、卡内余额是否充足等；二、在使用ETC通过高速收费口时，应尽量和前车保持10米以上的车距，并减速慢行，保证车上的ETC设备能够顺利感应，安全通行。（洛阳晚报记者 王博东）
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