日前，记者从市交通运输局、市交警支队、高铁龙门站管委会等部门了解到，为迎接第37届牡丹文化节，我市正针对高铁龙门站等交通枢纽地区开展出租车及非法营运车辆整治，规范窗口地区公共交通秩序，给市民和外地游客提供良好的乘车环境。
改造后，高铁龙门站出租车专用通道上客区域扩大
日前，记者从市交通运输局、市交警支队、高铁龙门站管委会等部门了解到，为迎接第37届牡丹文化节，我市正针对高铁龙门站等交通枢纽地区开展出租车及非法营运车辆整治，规范窗口地区公共交通秩序，给市民和外地游客提供良好的乘车环境。
改造出租车专用通道
提升出租车通行效率
近年，随着高铁龙门站的客流量不断增大，车站建成时设计的出租车专用通道已经不能满足乘客的需求。
“在这次专项整治中，我们为了提升出租车的通行效率，减少乘客排队时间，对出租车专用通道进行了改造。”高铁龙门站管委会相关负责人说。
以前，高铁龙门站出租车专用通道的上客区域较小，最多只能允许4辆出租车同时上客。而且，在上客时，4辆车纵向排成一列，后面的车上客完毕，要等前面的车开走后才能出发，通行效率较低。
此次改造，将原来出租车专用通道附近的部分绿植移栽，并对地面进行硬化，扩大了出租车上客区域，允许8辆出租车同时上客。“我们还尝试对出租车专用通道的进场、出场线路进行优化，使每辆车上客完毕后都可以随时出发，提升通行效率。”该负责人说。
高铁龙门站管委会还在出租车专用通道排队候车区新开了一个乘客入口，可供2队乘客同时排队候车。“改造完成后，在同样的情况下，乘客乘坐出租车的排队等候时间将缩短至以前的一半甚至更短。”该负责人说。
适时调配出租车
推迟公交末班车
除增加交通枢纽地区出租车通行流量外，市交通运输局、高铁龙门站管委会对调配运力的方案进行了优化升级，并建立了长效机制。
“我们跟市区各大出租车公司进行了协调、沟通，在客流量大、出租车运输压力大时，出租车公司会通过电台呼叫附近的出租车到高铁站来载客。”该负责人说，同时，高铁龙门站管委会会通过广播，引导乘客乘坐公交车至市区主干道进行分流。
“当出现列车晚点时，我们还会提前与市公交集团联系，协调增派公交车向市区输送乘客。”该负责人说。
为了让前往县区的乘客乘车更方便，近期，高铁龙门站管委会在车站出站口西边专门规划了一片县际客车停车场，可供30多辆县际客车停放、候客。此外，高铁龙门站管委会还与相关部门协调，增加了一条前往栾川的专线，缓解了去往洛阳南部的客流压力。
记者从市交通运输局了解到，目前，从高铁龙门站发车的28路、75路、76路公交车末班车的发车时间已由22时调整为22时40分，49路公交车增加了发车频次，从北郊机场发车的98路公交车末班车发车时间也推迟到了21时50分，以满足乘客的乘车需求。
多部门联合执法
打击违法违规行为
近期，有关部门针对出租车违法违规和私家车非法营运行为进行打击，也进一步净化了高铁龙门站等交通枢纽地区的交通环境。
为保障整治行动人力，洛龙区为洛龙交巡大队高铁中队配辅警20人，为铁路交警五大队配辅警15人，聘用20名保安人员，并配备了办公用房、用具。高铁龙门站管委会、公安、交警、交通等部门也相互配合，根据列车时刻，延长了巡逻、检查时间。
3月5日17时许，市交通运输执法局执法人员在高铁龙门站执法检查时发现，一名男子在高铁龙门站出站口招揽旅客后，将旅客介绍给一辆网约轿车，从中收取50元介绍费。执法人员随即将该男子移交给市公安局洛龙分局治安管理大队调查处理。经调查，该男子自2019年1月至3月5日，多次在高铁龙门站附近招揽旅客，再转手介绍给附近的营运车辆、非营运车辆，从中赚取中介费，严重扰乱了高铁龙门站周边的正常秩序。最终，警方对该男子处以行政拘留5日的处罚。
3月7日19时许，高铁龙门站管委会通过高铁龙门站出站口处安装的高清摄像头发现，一辆出租车未进入出租车专用通道，而是在通衢路上违停候客，司机还存在揽客行为。工作人员立即进行了记录，并固定证据，将相关材料移交市运管局处理。
3月5日至10日，交警部门在高铁龙门站周边共查处各类交通违法行为330例，拖移车辆44台。
“经过一段时间整治，出租车违法违规行为和私家车非法营运情况已有了改善，下一步将与相关部门建立长效机制，持续加大整治、打击力度，重点防范此类情况反弹。”高铁龙门站管委会相关负责人说。（洛阳日报记者 郭秩铭 张喜逢 文/图）
