日前，《以色列晚报》《今日以色列》等以色列主流媒体的记者组团到北京访问。访问期间，大家参观了中铁隧道集团承建的项目，并为其点赞。
日前，《以色列晚报》《今日以色列》等以色列主流媒体的记者组团到北京访问。访问期间，大家参观了中铁隧道集团承建的项目，并为其点赞。
提起中铁隧道集团和以色列的缘分，还要从3年前说起。
2015年，中铁隧道集团与以色列一家公司组成联营体，成功中标特拉维夫轻轨项目中的红线项目西标段。特拉维夫轻轨项目是以色列最大的政府特许基础设施建设项目，投资规模最大、施工复杂、技术难度高，其中红线项目是轻轨系统的首条线路。
在该工程中，中铁隧道集团是联营体牵头方，持有51%的股份，负责隧道的设计、施工任务。由该集团承包施工的轻轨项目，成为中国企业海外主包的“轻轨项目第一单”。去年2月，首台盾构机始发仪式在以色列海滨城市特拉维夫举行。
红线项目西标段是特拉维夫轻轨系统中全长23公里红线项目的一部分，包括6座地下车站、2条隧道及16条横通道等工程，项目总金额约31亿新谢克尔(约合50亿元人民币)，预计在2021年完工。
访问期间，以色列媒体记者来到中铁隧道集团参建的北京至沈阳铁路客运专线望京隧道施工现场，并进入隧道参观。大家纷纷为中铁隧道集团承建的项目点赞，表示希望以色列首条地下轨道交通线早日通车。（洛阳晚报记者 李砺瑾 通讯员 段宏杰）
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