昨日，《洛阳晚报》记者从有关部门获悉，洛阳龙门站临时停车场将从15日开始实行计时收费。该停车场位于长兴街与通衢路交叉口西北角，是我市首个实行计时收费的停车场。为何首个试点选择该停车场？具体收费标准如何？
昨日，《洛阳晚报》记者从有关部门获悉，洛阳龙门站临时停车场将从15日开始实行计时收费。该停车场位于长兴街与通衢路交叉口西北角，是我市首个实行计时收费的停车场。为何首个试点选择该停车场？具体收费标准如何？
相关部门负责人介绍，之所以选取洛阳龙门站临时停车场作为首个试点计时收费停车场，主要是因为该停车场停车难问题极为凸显。
目前洛阳龙门站日均高铁车次151列，客流量约4万人次，未来日均接待量还会不断增加。由于综合交通枢纽北广场改造工程，原来停车场的1200个车位被全部占用，而现在的临时停车场车位仅有650个，比原来减少了将近一半。
目前，该停车场的收费标准为白天3元，夜间10元。平均全天占用车位不走的车辆超过300辆，车位使用率为1∶1.5，每个车位每天只能停放车辆1.5辆次。照此计算，现有车位每天只能满足975辆车次停放，与高峰日车位需求量2500车次的差额为1525个。
在车辆不断增加、车位减少的情况下，实行计时收费可以明显提高车位使用效率，减轻停车拥挤度。按照测算，实行计时收费，该停车场车位使用率可能从1∶1.5提高到1∶3。此外，实施计时收费后部分乘客还会选择在附近的其他停车场停车或选择出租车、公交车、共享单车等交通工具，通过计时收费调控，预计该临时停车场每天可解决2550辆车次的停车问题，基本满足目前停车需求。
计时收费的具体标准如下
小型汽车
乘坐人数≤9人客车
总质量＜4500千克货车
● 30分钟内免费
●超过30分钟不到1小时(含1小时)收费3元
●超过1小时每增加1小时加收1元，
不足1小时按1小时计费
● 24小时内最高收费20元
●超过24小时按上述标准重新计费，重新计费不再享受30分钟内免费
中型汽车
乘坐人数＞9人且＜20人客车、总质量≥4500千克且＜12000千克货车
● 30分钟内免费
●超过30分钟不到1小时(含1小时)收费5元
●超过1小时每增加1小时加收1元，
不足1小时按1小时计费
● 24小时内最高收费22元
●超过24小时按上述标准重新计费，重新计费不再享受30分钟内免费
大型汽车
乘坐人数≥20人客车
总质量≥12000千克货车
● 30分钟内免费
●超过30分钟不到1小时(含1小时)收费8元
●超过1小时每增加1小时加收1元，
不足1小时按1小时计费
● 24小时内最高收费25元
●超过24小时按上述标准重新计费，重新计费不再享受30分钟内免费
郑西高速铁路客运洛阳龙门站管理委员会有关负责人介绍，洛阳龙门站临时停车场由洛阳宝龙停车服务有限公司管理，该收费标准近日已通过正式批复。洛阳宝龙停车服务有限公司应完善停车管理设施，接受我市智慧停车管理平台技术监督，按规定在该停车场醒目位置设置收费公示牌，自觉接受社会监督。
此批复自15日起试行，有效期一年，
期满后按规定重新申报审批。(洛阳晚报记者 郭飞飞 通讯员 张俊望 徐驰)
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