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洛阳三大改造激发动力变革

中国一拖集团新型智能装配线

  在中国一拖集团1.5万平方米的现代化仓库里,杨帆只需操作手机软件,价值几千万元的拖拉机配件便可发往全球……

  作为一名“拖三代”,杨帆没有像自己的爷爷、父亲一样,到生产一线制造拖拉机,而是“另辟蹊径”,成为企业管理仓储配件的“指挥家”。

  杨帆的选择折射出中国一拖集团的发展变化。作为传统拖拉机制造企业,中国一拖集团正努力摆脱传统制造企业的刻板印象,积极引入人工智能、云计算、大数据等技术,加快企业智能化改造步伐,持续加快产业升级。

  以中国一拖集团为代表,时下一场绿色化改造、智能化改造、企业技术改造的“三大改造”浪潮正席卷河洛大地。自去年以来,市委、市政府围绕“565”现代产业体系,以企业为主体,强力推进“三大改造”,全市产业结构更趋优化、动能转换持续加快、质量效益稳步提升。

洛阳兴瑞新材料科技有限公司研发的国内首条PVDC七层共挤生产线

  企业主导

  发挥优势促转型

  “颗粒物,达标;二氧化硫,达标;氟化物,达标……”日前,在万基控股集团河南万基铝业股份有限公司一分厂电解铝生产线2号烟气净化系统控制室,技术人员正在核对烟气排放指数。

  这是我省首个电解铝行业半干法脱硫系统,标志着万基控股集团实现全省电解铝行业超低排放“零的突破”。按照有关规定和要求,全部达到超低排放标准后,企业冬季限产率将由30%降至10%,直接为企业新增上千万元的经济效益。

  近年,万基控股集团累计投入15亿元,完成较大环保治理及提标改造项目10余个,特别是对炭素烟气净化系统实施了全面升级改造,全部达到超低排放标准,成为全国炭素行业行动最早、改造最快、效果最好的超低排放环保改造项目。

  “投入重金进行绿色化改造,短期看似失去一部分经济效益,却收获了未来的长远利益,这个道理企业一定要整明白。”市工信委相关负责人表示。

  企业是市场的主体,是“三大改造”的主体和最大受益者。实施“三大改造”,关键要充分调动企业的积极性与主动性,发挥好市场在资源配置中的决定性作用。

  面对高端化、绿色化、智能化、融合化的产业发展趋势,“早改早受益、早改早发展”,已成为我市许多企业的共识。

  “公司每年用于绿色化改造的资金投入占销售收入的5%左右,远高于同行业的平均水平。目前,公司实现了设计、生产、回收全流程绿色化提升,废渣、废铁、废气、废水产生量分别降低20%、30%、15%和20%,每年节省能源成本500万元以上。”洛阳古城机械有限公司总经理王新乐表示,超前的绿色化改造减轻了环保压力,使企业得以集中精力搞发展,销售收入年均增长11%以上。

  数据显示,以企业为主导,去年我市实施“三大改造”项目371个,总投资1581.6亿元,完成投资354亿元,占全市工业投资比重达18.1%。

阿特斯光伏电力(洛阳)有限公司太阳能电池组件生产线

  示范带动

  重点企业忙改造

  橘色的机械手臂整齐划一地从流水线输送带上衔起一个长条状的超薄电池串,并灵活旋转90度,在玻璃面板的相应位置轻轻放下。

  这是阿特斯光伏电力(洛阳)有限公司(简称洛阳阿特斯)三期太阳能电池组件项目生产车间里的一幕。通过技术改造,企业三期太阳能电池组件项目设备效率比行业平均水平提高了25%,能耗下降30%。

  企业进行技术改造,投入真金白银,收获的同样是真金白银。

  “6亿元技术改造投资,拉动了13亿元的主营业务收入。”洛阳阿特斯总经理朱军说,通过技术改造,企业产能大幅提升,成本大幅下降,先后攻克了金刚线切割多晶硅片、硅片黑硅融合等业内难题,自主创新能力和核心竞争力不断提升。

  洛阳阿特斯的例子并非个例。我市将重点企业改造提升作为实施“三大改造”的突破口,确定15家提质倍增试点企业,以点带面,以示范带动引领产业转型升级。

  “三大改造”路线如何选?方向怎么定?我市绘出明晰的路线图:

  围绕“9+2”工作布局、“565”现代产业体系,我市印发实施“三大改造”攻坚方案,制订省定12个、市定16个重点产业转型升级行动计划,绘制产业链图谱,明确产业发展路径和目标;

  政府引导、企业主导、示范带动,我市“三大改造”实施路径基本清晰,涌现出一批“三大改造”示范企业;

  洛轴集团谋划技术化改造,正在实施的高端装备(轨道交通、航空、重大精密机械)配套轴承技术改造项目完成后,将实现年新增轴承生产能力11万余套、年利润总额9197万元的目标;

  洛钼集团发力智能化改造,研发遥控智能设备远程操控系统,操作人员在安全区域通过手持无线命令发射器,实现对生产设备的遥控作业,填补了国内空白;

  伊电集团致力于绿色化改造,累计投入16亿元完成发电机组超净排放改造、电解槽烟气净化升级改造等大气污染防治项目和产业结构、能源结构优化提升项目,企业发展后劲十足。

中信重工特种机器人产业基地

  动力转换

  “双轮驱动”增效益

  近日,中信重工发布2018半年度业绩预告:预计2018年上半年实现归属于上市公司股东的净利润同比增长198.47%左右。

  究其原因,就是新动能逐渐成为中信重工利润贡献的主体。今年上半年,该企业机器人及智能装备产业板块营业收入同比增长50.58%,利润总额同比增长44.12%,成为企业实现利润的主要驱动因素之一。

  近年,中信重工坚持“传统动能+新动能”,实现“双轮驱动”,大力实施智能化改造,发展机器人及智能装备产业。目前,中信重工已发展成为国内最大的特种机器人和智能装备研发制造基地。

  见一叶而知深秋,窥一斑而见全豹。中信重工正是我市奋力实现产业发展动力转换的一个缩影。

  我市提出,传统产业改造升级与新兴产业培育壮大“双轮驱动”。实施绿色化改造、智能化改造、企业技术改造的“三大改造”就是重要抓手。目前,我市已将实施“三大改造”列入现代产业体系重大专项,将全力推进“三大改造”向纵深发展,在“三大改造”中实现传统产业改造升级与新兴产业培育壮大“双轮驱动”,推动产业不断向高端化、绿色化、智能化、融合化发展,实现经济发展高质量!(洛阳日报记者 孙小蕊 通讯员 乔金荣 孔昭 记者 常世峰 潘郁 鲁博 摄)
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来源: 洛阳网-洛阳日报    2018-08-14 09:34 [ 责任编辑: 马佳佳 ] 返回洛阳网首页>>
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