2日，市城乡规划委员会2018年第九次会议召开，审议并原则通过了《洛阳市伊滨区概念性总体规划》《洛阳市伊滨新城重点区域城市设计深化方案》《洛阳科技城创智广场及意大利都灵理工大学洛阳中意研究院规划设计方案》《洛阳飞行学院机库定检库项目规划方案》等。今日洛阳日报继续对相关规划进行解读。敬请关注。
伊滨区重点区域城市设计效果图（资料图片）
2日，市城乡规划委员会2018年第九次会议召开，审议并原则通过了《洛阳市伊滨区概念性总体规划》《洛阳市伊滨新城重点区域城市设计深化方案》《洛阳科技城创智广场及意大利都灵理工大学洛阳中意研究院规划设计方案》《洛阳飞行学院机库定检库项目规划方案》等。今日洛阳日报继续对相关规划进行解读。敬请关注。
伊滨区总体规划进一步优化
作为我市中心城区三大板块之一，《洛阳市伊滨区概念性总体规划》为伊滨区下一步建设发展指明了方向。
规划明确，伊滨区城市规划建设区东至汉魏大道，西至二广高速生态廊道，北至伊河南岸生态廊道，南至玄奘路，规划总用地约为55.5平方公里，其中建设用地规模约53平方公里。
●区域空间结构规划
下一步，伊滨区将着力构建“伊滨新城—特色小镇—美丽乡村”三级现代城乡体系，以城带镇、以镇带村，在空间布局上形成“一核一环，四极多点”城乡统筹发展格局。
——一核：伊滨新城，作为高端制造和高端服务业“双高引领”集聚发展的核心区，打造创新创业高地和产城融合先行区；
——一环：串联外围乡镇的城乡一体村镇发展环；
——四极：4个特色小镇，包括庞村镇、佃庄镇、寇店镇和万安山特色小镇；
——多点：覆盖全域的美丽乡村，将乡村旅游与农业观光休闲结合起来，建设观光型、休闲型美丽乡村。
●城市空间布局结构
伊滨板块重点打造“两主、三副、多片区”的空间结构。
——两主：南北向轴线，即集“商务商业、产业创新、科技展示、文化体验、娱乐休闲、旅游观光”于一体的南北向中央生态公共服务轴；东西向轴线，即增加沿科技大道东西向“双创”轴线，沿轴线布置商贸服务区、伊滨枢纽站、科技谷及众创空间。
——三副：三条公共服务副轴，依托水系景观和公共服务设施，分别连接中央轴带以西城区的南北部，中央轴带以东城区的南北部、高铁大道以北城区的东西部。
——多片区：主要包括六个居住片区、两个工业片区、一个职教园区、两个众创空间片区、一个商贸服务片区及公共服务片区。
●总体城市设计
伊滨板块的总体城市设计将以“山、水、田、城、文、花”为核心元素，打造古今交融的生态城市。
按照规划，伊滨新城将发挥生态优势，注重自然山水和历史文化的共生关系，更加注重建筑空间尺度。作为洛阳的未来轴线，伊滨区将构建南北向的一条中央轴带，从北向南依次集中布局综合服务、交通枢纽、科技创新、体育运动等功能区，新建国际会展中心、科技馆、体育馆等公共设施，建筑风貌主打汉魏风格。
中国民航飞行学院洛阳分院机库将“扩容”
《洛阳飞行学院机库定检库项目规划方案》明确，该工程拟建于中国民航飞行学院洛阳分院教学区西北部，占地面积1.6万平方米，位于飞行控制区内，机库站坪与跑道连接。
按照洛阳机场总体规划，机库定检库建成后，将把现在A、B机库内的训练飞机移至新建机库中，原机库改造为北郊机场货运库，有效解决目前货运库面积不足、货运流程不规范的问题，使货运流程更加科学规范，大幅增加货运吞吐量。
按照该规划，洛阳飞行学院机库定检库项目将从西向东布置2个飞机库和一栋定检库，并预留一栋定检库位置，每个飞机库可停放12架飞机，每栋定检库可停放4架飞机。
同时，该机库北侧为约50米宽的机库专用停机坪，停机坪与机场飞行区之间设置约42米宽的绿化隔离带。
此外，本次规委会还通过了《洛阳科技城创智广场及意大利都灵理工大学洛阳中意研究院项目规划设计方案》。该项目位于伊滨区，北靠希望路，南临李马路与兴业西街，项目总用地14万平方米，用地性质为教育科研用地。项目总建筑面积21万平方米，建筑限高36米，配建有1649个机动车停车位。（洛阳日报记者 李东慧）
