C919横空出世,凝聚了多少国人的大飞机梦。在其背后长长的制造供应链条中,有一家不显山不露水的洛阳民企——洛阳二零八光电科技有限公司。
C919横空出世,凝聚了多少国人的大飞机梦。在其背后长长的制造供应链条中,有一家不显山不露水的洛阳民企——洛阳二零八光电科技有限公司。
近日,在高新区九都路与龙鳞路交叉口附近一栋不起眼的黄色厂房内,二零八光电公司40台世界一流高精度数控机床正二十四小时不间断运转。
“三班倒,机器日夜不停,产品供不应求。”该公司总经理陈建送走一波考察客商后说。虽然距离春节只有半个月时间,陈建和工人们却一点都闲不住,加班加点赶工期。
这家以数控精密加工为主营业务的科技型企业,专“啃”精加工的“硬骨头”——各类精度要求高、形状怪异、小批量的精密零部件,其终端应用包括飞机、汽车及军工产品等。
“大飞机上也有我们的匠心奉献。”每每有客商前来考察,陈建都会拿出他对外营销的“撒手锏”。
车、铣、刨、磨、钻、镗,产品好不好,看的不只是生产设备先进与否,更考验着操纵设备的那双手。
对于和机床打了十几年交道的公司总工程师车熙阳来说,一看图纸便知道加工中可能遇到什么难题,合格率能达到多少,应该做出怎样的改进。
2016年,车熙阳接到我市一家知名企业的外包加工任务——加工200多个型号的异形金属件,这些异形金属件将应用在我国首款国产大型客机C919上。
和一般的铝棒来料加工不同,该产品是在现成的型材上进行加工。由于C919轻量化的需要,每根U形型材长度近1米,厚度却只有约2毫米。这意味着,加工过程中极易导致型材轻微变形,影响加工精度。
“这就好像在纸片上雕花。”车熙阳形象地比喻说,公司上下集中精锐力量进行研讨,采用分段加工等方式,克服了加工过程中的重重困难,最终,这批产品的良品率在99.5%以上。
工匠精神,是这家企业的立身之本。该公司拥有高级技工30余名,产品精度达0.01毫米,不到头发丝的1/6,产品配套单位不乏中航光电、七二五所、航空工业导弹院等知名企业。
“我们企业的核心‘资产’,就是像车熙阳这样的能工巧匠。”陈建说,靠着执着的工匠精神,二零八光电公司去年实现销售额3000余万元,加工产品广泛应用于航空航天、新能源汽车等领域,成为我市数控加工领域的新锐。(洛阳日报首席记者 张锐鑫 通讯员 刘岳纳)
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