日前，我市下发了《洛阳市“四河同治、三渠联动”实施方案》(以下简称《方案》)，我市将经过3年综合治理，到2020年，“四河三渠”实现“水清、岸绿、路畅、惠民”的目标。其中，伊、洛、瀍、涧四条河中心城区将新增游园、湿地21处，中州渠、大明渠、铁路防洪渠将新增游园、湿地10处。这些游园、湿地都在哪儿？未来将建成啥模样？咱不妨一起来看看。

　　位置

　　游园、湿地都在哪儿？一起来看看

　　根据《方案》，伊、洛、瀍、涧四条河中心城区将新增游园、湿地21处，预计2018年12月底前完成建设。中州渠、大明渠、铁路防洪渠将新增游园、湿地10处，预计2018年10月底前完成建设。这些游园、湿地都在哪儿？一起来看看。

　　亮点

　　游园建设与周边环境结合，观景、实用

　　“‘四河三渠’周边游园设计建设时，会与周边环境紧密结合：紧临古城墙的游园，要注重游人的赏景需求；临近居民区的游园，要注重游人健身、休闲需求；临近写字楼、办公楼的游园，则可考虑将城市慢行系统、城市绿道等加入到游园的设计中。”市园林局相关负责人表示，在植物配置上，会注重增花、增绿，做到“三季有花、四季常绿”。

　　以北关游园、新街游园、南城壕游园等为例，这些游园紧临老城区未来要修复的金元古城墙，除了要为市民提供休憩、赏绿等游园功能，还要与古城墙相协调，美化城市景观。在植被选择时，不会过多选择高大乔木，避免遮挡古城墙景致。同时，在部分视交点或城市主干道交叉口处，绿植要为古城墙“让路”，为市民、游客保留留影、赏景的最佳点位。

　　与古城墙周边的游园不同，像九龙台游园等面积较大的游园，就要考虑为游人增添更多游园乐趣,提供商业配套设施、健身休闲器材、运动场所、儿童游乐场所。同时，瀍河、涧河两岸游园设计时，还可多增添亲水平台，便于游人近距离观赏水景。

　　今后

　　沿河将添慢行道，满足市民散步、骑行需求

　　《方案》中提出，将建立市政干道为框架、滨河慢行道为网络、游园步道为补充的三级道路系统，岸路与周边市政道路实现环通。

　　对此，市园林局相关负责人表示：市政道路作为河道两岸交通的框架，是沿河畅通的一级道路系统；滨河慢行道以自行车和步行交通为主，是沿河畅通的二级道路系统；游园步道作为市政道路、滨河慢行道路之外的第三级道路，用于加强道路之间的贯通。

　　以洛河东段，二广高速到偃师界为例，今后就将以沿河绿廊加滨河慢行道的方式来设计，并配备公厕、充电桩、房车营地、供水等设施。(洛阳晚报记者 李雨璐 实习生 吕盼盼)