距离吃上“新水缸”优质水的日子,又近了!7月1日上午,故县水库引水工程洛宁段(以下简称引水工程洛宁段)1号隧洞实现贯通,标志着引水工程洛宁段全线贯通。该段位于洛宁县深山区,全长约48.3千米,包含5个隧洞,是整个引水工程施工难度较大的一段。
引水工程洛宁段一号隧洞贯通
距离吃上“新水缸”优质水的日子,又近了!7月1日上午,故县水库引水工程洛宁段(以下简称引水工程洛宁段)1号隧洞实现贯通,标志着引水工程洛宁段全线贯通。该段位于洛宁县深山区,全长约48.3千米,包含5个隧洞,是整个引水工程施工难度较大的一段。
现场
全长6640米的1号隧洞贯通标志着引水工程洛宁段全线贯通
7月1日上午,洛宁县西子湖畔,熊耳山下,伴随着阵阵轰鸣声,一台直径5米的硬岩掘进机(英文简称TBM)前端的刀盘飞速旋转,犹如黄色巨龙般穿山破土而出,引水工程洛宁段1号隧洞实现贯通,标志着引水工程洛宁段全线贯通。
该隧洞距离故县水库大坝泄洪中孔下游约300米,全长6640米,所处地地质条件复杂,是引水工程洛宁段5个隧洞中,施工难度最大的一个。
待故县水库引水工程完工后,从水库引入的潺潺清水,会从1号隧洞出发,以自流的方式,顺着管道一路向东流过隧洞区,再经过洛宁县、宜阳县等地,流至高新区滨河北路与安康路交叉口。在那里,一路水向北流入高新区新建水厂,一路跨洛河流到关林水厂。该工程计划为我市市区日供水30余万立方米,为沿线洛宁县、宜阳县及新安县三地,日供水10余万立方米。
引水工程洛宁段项目经理王德军介绍,故县水库引水工程全长约134.3千米,其中洛宁段全长约48.3千米。2015年6月,引水工程洛宁段进场施工;2016年7月,3号隧洞贯通;2016年8月,2号隧洞贯通;2017年5月,4号隧洞贯通;2017年6月,5号隧洞贯通。
关注
我省水利工程首次使用硬岩掘进机一天最多可掘进66米
在1号隧洞贯通现场,首次参与我省水利工程施工并顺利完成任务的TBM备受关注。
这台TBM由中信重工机械股份有限公司研制。施工中,它如同一个强力旋转钻,前端的刀盘飞速旋转,不断向山体掘进,切削下来的碎石顺着皮带被运送出来。
那么,这台TBM到底有多大威力?引水工程洛宁段1号隧洞项目经理李喜鹏介绍,今年1月,进场施工已有近一年的TBM,进入相对稳定的岩层带,掘进速度大幅提升,每月可掘进千余米,最多的一天可掘进66米。值得一提的是,这台重约800吨的庞然大物,在施工时,只要一人操控即可。
李喜鹏介绍,作为引水工程洛宁段最难啃的硬骨头,1号隧洞不仅长度为5个隧洞之最,而且所处地地质条件复杂,易发生涌水、塌方等事故。相较于开隧洞常用的钻爆法,采用TBM施工不仅能最大限度地保障施工人员安全,效率也是传统钻爆法的3倍至5倍。加之1号隧洞与故县水库库区距离较近,TBM施工还能有效避免对当地生态环境造成破坏。
解读
洞内装上干净“内衬”,确保市民喝上优质水
故县水库位于洛宁县故县镇,多年来,其水质一直属于Ⅱ类标准,接近Ⅰ类标准,水质较好。为保障引水源头的水质,成为水源地后,故县水库取水口方圆4公里不能再有养殖行为。
源头有了清清水流,运输各环节层层把关,才能确保市民喝上优质水。王德军介绍,对此,隧洞贯通后,为隧洞加装干净“内衬”的工作随即开始。待到通水前,每一个隧洞洞壁内都要安装上厚约25厘米的钢筋混凝土“内衬”,避免水流经时,洞壁杂质污染水。预计9月30日前,引水工程洛宁段全线具备通水条件。(洛阳晚报记者 李雨璐/文 张斌/图)
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我市已落地29个PPP项目 故县水库引水项目为其中之一
作为我市落地PPP项目之一,故县水库引水项目有了新进展。那么,PPP项目是什么?跟市民有什么关系?
市财政局工作人员介绍,以往,市政工程等公共基础设施建设基本是由政府财政全额拨款,项目完全公有,社会资本参与程度低,PPP模式则允许社会资本与政府进行合作,共同参与公共基础设施建设。
这是因为基础设施建设往往投资金额大,单靠政府财政投入已无法满足建设的需要。引入社会资本则可以拓展政府投资项目资金来源,解决政府资金不足的问题,允许社会资本选择投资项目这一行为本身就能够改善公共决策,充分发挥社会资本在资金、技术、运营管理方面的优势,提高项目建设水平。
此外,政府可以通过一些关键性的绩效指标,对项目建设和服务进行考核,让项目建设方更加关注后续服务,从而让人民享受更高质量的公共服务。
目前,我市落地PPP项目共29个,涵盖市政工程、交通运输、水利建设、医疗卫生、文化、教育等诸多领域。(洛阳晚报记者 郭飞飞 通讯员 王鹏杰)
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世界首台直径5米硬岩掘进机通过“大考”
7月1日上午,洛宁县故县水库下游鞭炮齐鸣。历经一年多的艰苦掘进,中信重工机械股份有限公司(简称中信重工)研制的世界首台直径5米硬岩掘进机(英文简称TBM),顺利凿穿总长6640米的故县水库引水工程1号隧洞,完成该产品由研发制造到高强度施工应用的闭环验证。
中信重工研制的这一中国首台(套)设备,被业界形象比喻为“穿山甲”,其刀盘最大推力达10000千牛,可实现最小水平转弯半径235米,适应隧洞最大坡度为9度,一个掘进行程可达1.5米,最大掘进速度为每小时7.2米。
1号隧洞堪称故县水库引水工程的“咽喉”,不仅是整个工程中最长的隧洞,也是国内首个无地勘报告的隧洞工程。中信重工采用TBM施工,掘进路线沿水流反方向进行,在河南省水利工程中也属首次。
硬岩掘进机是集机械、电子、液压、激光、控制等技术于一体,高度机械化和自动化的大型隧道开挖成套设备。中信重工依托制造和创新优势,与煤炭科工集团上海研究院联合研制直径5米硬岩掘进机,并于2013年9月28日成功试车。专家认为,这是中国第一台完全自主知识产权TBM设备,技术先进、性能优越,价格为进口同类产品的1/2,开创了国内硬岩掘进工艺新局面。
中信重工矿研院高级工程师、TBM总设计师王占军在接受采访时说,“穿山甲”上应用了很多发明专利,“与传统钻爆法相比,采用TBM施工,可提高效率5到8倍,而且具有劳动强度低、环境破坏小、安全系数高等综合优势”。
据不完全统计,此次1号隧洞施工中出现大小涌水事故近20次,塌方、破碎带累计长度近2000米,但“穿山甲”经受住了高强度施工和恶劣地质条件的挑战,创造了日进尺66米、月进尺1010米的优良业绩。
作为国家级创新型企业和高新技术企业,长期致力于以创新引领发展的中信重工,如今已在国内隧道掘进装备行业中异军突起。
该公司总经理王春民告诉记者,几年前,企业研制的世界首台直径5米硬岩掘进机打破国外技术垄断,填补了国内空白;今天,它顺利完成由研发制造到高强度施工应用的闭环验证,具备了批量生产和推广应用的条件。(洛阳日报记者 赵志伟 通讯员 雷利甫)