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“汽修店‘小病大治’”后续:爱车“生病”莫慌 他们教您“把脉”

您当前的位置 : 洛阳网 > 新闻中心 > 洛阳 > 洛阳新闻  来源: 洛阳网-洛阳晚报 2017-03-21 08:35

  核心提示

  近期,针对汽修行业存在的“小病大治”“宁换不修”等状况,本报记者通过随机暗访、采访行业主管部门和业内人士等进行了相关报道,也引发不少车主关注。

  连日来,不少市民来电称,想了解汽车一些常见故障的判断及处理方法。近日,记者邀请业内人士为此支招,助您为“生病”的爱车“把脉”。

  1、掌握常规保养知识,修车时要“货比三家”

  车辆出现问题时,多数车主选择去4S店检修,也有的图实惠到熟悉的汽修店进行维护。记者调查发现,多数车主对汽车维修程序不太了解,多会听维修员的一家之言。

  一名汽修行从业者告诉记者,多数4S店和汽修店工作人员都有销售任务,而销售任务与个人薪酬挂钩。因此,在消费者在进店检修汽车时,他们多会建议消费者做一些“非常规”的项目,譬如清洗油路、更换制动液、更换火花塞等。

  “虽然消费者可在现场观看车子检修过程,也能现场咨询车子故障所在,但由于消费者本身不懂汽修,实际上问得再多也是糊里糊涂。”该业内人士说,车主要多了解汽车常规保养常识,例如何时更换机油滤芯、空调滤芯等配件,行驶多少里程需更换刹车片或火花塞等。对于一些报价较高的非常规保养或者检修,车主要多问几个为什么,多咨询几家汽修店,避免花冤枉钱。

  2、这5类常见故障咋处理?专业人士给您支招

  近日,记者咨询了多名从事汽车维修5年以上的维修员,总结出针对以下5类常见故障,不良汽修店的惯用“套路”及正确处置方法。(以下内容属一般情况,仅供参考)

  ●空调压缩机故障表现:空调制冷效果不好、压缩机不启动

  汽修店惯用手法:直接更换压缩机总成

  正确处理办法:检查散热系统,排除后检查氟压,将氟放掉重新抽真空加氟;如压缩机有故障可维修压缩机

  预估费用:重新加氟或维修压缩机费用为200元至400元,更换压缩机总成约2000元

  ●燃油泵故障

  表现:车子无法启动、不供油

  汽修店惯用手法:直接更换燃油泵总成

  正确处理办法:检查油泵保险,排除油泵保险故障后,更换汽油泵泵芯或根据客户需要来更换总成

  预估费用:单独更换燃油泵电机(泵芯)费用在200元左右,更换总成需要千元

  ●鼓风机电阻故障

  表现:空调某一个挡位不出风,如1、3、4挡都有风,2挡无风

  汽修店惯用手法:直接更换鼓风机总成

  正确处理办法:更换鼓风机电阻

  预估费用:更换鼓风机电阻很便宜,百八十元就可搞定,但更换鼓风机总成不仅配件价格高,工时费也不便宜。工时费从一两百元至近千元不等

  ●自动变速箱故障

  表现:在行驶中换挡有明显的冲击感或不升挡

  4S店惯用手法:建议车主大修变速箱或更换变速箱总成

  正确处理办法:更换变速箱电磁阀

  预估费用:大修自动变速箱费用需数千元甚至更高,更换电磁阀需两三千元

  ●节气门故障

  表现:冷车启动抖动、怠速不稳

  4S店惯用手法:清洗节气门、进气道、喷油嘴、发动机内部等,并建议车主每20000公里清洗一次

  正确处理办法:每当冷车启动抖动、怠速不稳出现比较严重时,只需要清洗节气门即可,或每隔40000公里清洗一次

  预估费用:街边汽修店清洗节气门费用为50元至200元

  3、做法:不定期对汽修行业随机测试,诚邀市民参与

  连日来,本报记者通过到数家汽修店暗访、向汽修行业主管部门及业内人士咨询等途径,较全面地关注报道了汽修行公开的潜规则——“小病大修”“宁换不修”等状况。

  在采访时,市道路运输管理局机动车维修管理科相关负责人曾表示,接下来,他们将择机与本报联合面向汽修行业展开暗访调查,一旦发现有汽修店存在违规行为,将坚决依规予以查处。

  此外,本报诚邀市民们踊跃参与,或反映个人在检修车子遇到的疑惑与不解,或向我们爆料不良汽修店存在的违规经营行为。我们将根据市民的反映,选择一些汽修店进行实地暗访、测验其经营行为是否合规等。市民可以扫二维码加入本报组建的微信群,也可关注微信公众号“洛报热线君”私信我们。(洛阳晚报记者 郭学锋 张庆旭)

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[ 责任编辑: 付利帆(见习) ]
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