“我给一业主运材料到小区，物业告诉我须交纳300元押金才能进小区。离开时，对方以我违规操作为由拒绝归还押金。”近日，运输工人王先生反映自己的遭遇，几经协调，他最终拿回了这笔钱，但对物业公司的做法感到不满。
绘图/雅琦
“我给一业主运材料到小区，物业告诉我须交纳300元押金才能进小区。离开时，对方以我违规操作为由拒绝归还押金。”近日，运输工人王先生拨打本报热线66778866反映自己的遭遇，几经协调，他最终拿回了这笔钱，但对物业公司的做法感到不满。
1、【遭遇】进小区干活儿，须先交300元押金
30岁的王先生是一名运沙工，去年12月30日上午，他开着一辆小货车来到西工区一小区，准备给一家业主运沙子。车到小区门口被门卫拦截，门卫说，外来运输车辆进入小区施工要交300元押金，干完活儿后经保安验收合格才能退还押金。随后，王先生交了钱，拿到一张二联收据。
“我给业主运送了50多袋水泥、沙子，有保安全程监督。”王先生说，完工后，保安却以“运输过程中违规操作”为由拒绝退300元押金，还开了一张违约罚款单。王先生不同意，几经协调，他最终要回了这笔钱，但对物业收取押金感到不满。
2、【走访】部分小区设“门槛”，物业称“替业主考虑”
5日上午，《洛阳晚报》记者来到该小区走访。客服部经理韦先生说，向外来运输车辆收取押金，主要是“替业主考虑”。
他说，去年3月，小区进入装修高峰，其间，一些电梯多次因运输工人操作不当出现损坏情况，不但给业主造成不便，还增加了物业维护成本，此后，他们出台了向外来装修人员等收取押金的规定。
“小区配备的每部电梯的最大承载力为1000公斤，根据这个标准，我们规定使用电梯运送沙袋一次不得超过6袋，水泥一次不得超过5袋，如因违反规定造成电梯等设施损坏，这笔押金将被作为维修费用，多退少补。”
无独有偶，记者在采访中发现，一些小区物业公司还对此类外来人员、车辆收取“过路费”，运输车辆占用地下停车库超过一定时间，要交“延时停车费”等。
那么，物业公司的这些做法是否合理？
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