从瀍河收费站下高速，咋往市区走？明年牡丹文化节时，除了走中州路，来洛阳看花的游客还可通过离瀍河收费站很近的安居路进入九都路，再去往南北城区。目前，九都路东延工程正在加紧施工。
部分路面已初具形象
东环路跨洛河桥附近施工现场
从瀍河收费站下高速，咋往市区走？明年牡丹文化节时，除了走中州路，来洛阳看花的游客还可通过离瀍河收费站很近的安居路进入九都路，再去往南北城区。目前，九都路东延工程正在加紧施工。
设计：打通多条“断头路”与东环路跨洛河桥连接
九都路东延工程于2015年9月正式开始施工，全长2778米，西起启明南路，东至安居路。
按照城市主干道标准，九都路东延道路的设计时速为50公里。
工程以李城路为界，九都路启明南路至李城路段道路红线宽60米，主线设计为双向八车道，主线道路两边各有3米宽的人行道、4米宽的非机动车道和3.5米宽的机动车道；九都路李城路至安居路段道路红线宽50米，主线道路设计为双向六车道，主线道路两边各有3米宽的人行道、3.5米宽的非机动车道和3.5米宽的机动车道。
由于九都路东延工程与即将建成的东环路跨洛河桥连接，又打通了消防路、机车厂路、安居路等“断头路”，未来，周边市民出行，可以沿九都路快速到达老城、西工、涧西等城区，也可以从九都路转上东环路跨洛河桥，直达洛南。
进度：明年牡丹文化节前全线通车
九都路东延工程总工程师邓凯哲说，九都路东延工程的进度，可分为三段。第一段是从启明南路至旭升路段，长约400米，这里以前是水泥路面，目前已经被重新改造，摊铺了沥青路面，已于今年牡丹文化节期间通车。另外两段是旭升路至李城路段和李城路至安居路段，分别长600米和1778米，这两段目前正在施工。
昨日，记者在施工现场看到，在旭升路至李城路段，全段道路的水泥稳定碎石层已经基本摊铺完毕，70%的路面已经摊铺了沥青。“这段道路预计到下月中旬可以基本完工。”邓凯哲说。
在李城路至安居路段，记者看到施工已经进入路面下管网铺设的收尾阶段。“预计本月底，我们将对这段道路进行道路结构层施工，年底可以达到通车条件，确保明年牡丹文化节前全线通车。”邓凯哲说。
亮点：下设我市首条“高规格”电力隧道
通常，在道路施工中，在路面下埋设电缆线采用的是砖砌电缆沟的方式，而在九都路东延工程中埋设电缆，使用了我市首条钢筋混凝土结构的电力隧道。
电力隧道埋深约6米，最大宽高断面为2.4米×3.2米，最小宽高断面为2.1米×2米，与普通电缆沟相比，电力隧道对电力设施的保护性更强，符合长期发展的需要。
此外，九都路东延工程也符合我市建设“海绵城市”的目标。九都路东延工程全线人行道均铺设有混凝土透水砖，可最大限度防止地表积水，并截留雨水。雨水被截留后，将通过人行道一侧的绿化带，渗入植被土层。(洛阳晚报记者 郭秩铭/文 赵朝军 杜卿/图)
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