买汽车、摩托车甚至电动车都需要办理相关执照，可你见过自行车证和行车执照吗？近日，老城区54岁的刘女士搬家时，从箱子里翻出了三四十年前的自行车行车执照和自行车证，不少80后和90后的年轻人看过后连称稀罕。这两本证件，勾起了她的回忆，也见证了时代的变迁。
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| 当年骑自行车，自行车证、行车执照缺一不可 |
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买汽车、摩托车甚至电动车都需要办理相关执照，可你见过自行车证和行车执照吗？近日，老城区54岁的刘女士搬家时，从箱子里翻出了三四十年前的自行车行车执照和自行车证，不少80后和90后的年轻人看过后连称稀罕。这两本证件，勾起了她的回忆，也见证了时代的变迁。
自行车行车守则
一严格遵守交通规则，听从人民警察的指挥，接受革命群众的监督。
二行经交叉路口时，必须看交通指挥信号灯行驶，礼让机动车，红灯亮时要立即停在停车线以外的慢车道内，向右转弯伸手示意可以通过。
三不准骑车带人，不准在人行道上推、骑自行车，不准拖挂其他车辆，不准双手撒把、攀附其他车辆，不准骑车撑伞。转弯时鸣铃靠右、伸手示意。不准带超宽、超长的东西。
四铃、闸必须完整有效。不要在马路或人行道上乱停乱放，要放存车处，以免影响交通和市容观瞻。
五车辆肇事后，应立即抢救受伤者，并报告市公安局交通大队，不得擅自变动现场。
六违反交通规则要进行登记，并酌情给予处理。对有意破坏交通秩序的坏人，要坚决打击、依法惩办。
1 当年骑辆自行车跟现在开辆宝马差不多
昨天上午，《洛阳晚报》记者在刘女士家中看到了这两本证件。它们都是学生证大小，红色塑料封皮，上面印有自行车图案。一本封皮上印着“洛阳市自行车行车执照”的繁体字，另一本印着“洛阳市自行车证”的简体字。
翻开自行车行车执照，扉页上印着毛主席语录，衬页上是行车注意事项，正页则详细登记了自行车的牌照、品牌、车型以及车主身份、住所等详细信息，发证日期是1972年3月20日，发证单位是洛北区税务工商房管局，后面的“纳税记录”显示，从1972年至1977年，车主每年交了2.4元的自行车使用牌照税。
自行车证里除车主和车辆信息外，还有违章记录和行车守则(详见图表)，发证日期是1979年2月14日，发证单位上盖的是洛阳市公安局的章。刘女士说，这两本证件并非同一辆自行车的。“行车执照是我爱人的，自行车证是我爱人大姐的，但车型一样，都是黑色永久28式自行车。现在我爱人的自行车还在乡下老家呢。”她说，“当年骑一辆自行车就跟现在开一辆宝马差不多，买了要落户，要打钢印、上牌照。”
2 自行车要年检、交税，违反交通规则要登记
在刘女士的印象中，当年自行车是紧俏货，要凭票购买，一辆自行车一两百元，差不多是一个工人半年的收入。“当时国家鼓励买自行车，买自行车的人每月还有交通补贴，根据上班路程远近补贴1元至3元。”
车辆信息、车主信息、违章记录、交税记录、年检及过户记录……自行车证和执照虽只有薄薄的几页纸，却体现出在当时车辆管理机制就已经比较完善。
行车守则共有六条规定。现在翻起来，刘女士觉得其中几条还很实用：“行经交叉路口时，必须看交通指挥信号灯行驶……这些守则现在用都不过时，很多电动车、自行车随意变道行驶，带来很大的交通安全隐患，就应该像这样严格要求骑车人。”
刘女士的自行车证上有两次违章记录。她曾经问过大姐，得知一次是因为载人，另外一次是因为带的行李超出了规定的宽度。“违章时没带证件交警还会让回家拿，违章次数多了年检都过不了。”她说。
3 证件见证时代变迁，收藏家建议市民保存
刘女士记得，随着时代发展，拥有自行车的市民越来越多，到二十世纪九十年代，市民就逐渐不用申请自行车牌照和执照了。“所以许多年轻人都不知道有这回事儿，看了都问是不是假的。”她笑着说。
市驾管所副所长张晶晶回忆，我市的自行车登记制度曾实施多年，2005年前后市车管所取消了这一登记制度，但在取消前很长一段时间内，市车管所已经不再给自行车打钢印、上牌照了。
这些证件现在存世已经不多，会不会具有收藏价值呢？“在我看来，目前还没什么收藏价值，将来不好说。持有的人可以好好保存，毕竟这些证件见证了时代的变迁，现在已经不多了。”我市民间收藏家张先生说。（洛阳晚报记者 杨玉梅 社区特约记者 刘彩琴 文/图）
