Wrangler的中文直译为牧马人，在现实的生活中它也确实是现代“牧马人”喜爱的车型，走险滩、行山野，无一不尽显其朴素无华的个性，本月12日这款极富传奇色彩的车型就将在中国正式上市。而对于它的潜在买家来说除了关心它的性能和配置之外，整车的安全性也同样应当引起重视，那么下面我们就来一起了解一下JEEP牧马人5门长轴距车型的安全测试评价结果。 

    在正面碰撞测试里，JEEP牧马人5门长轴距车型得到了5星的满分评价！该级别的评定代表了当这类事故发生时乘员遭受到重伤的几率不会超过5%，下面我们来看具体得分。 

    从上面的图表可以看出在正面碰撞测试中，如果车内假人头部所受到的伤害值大于1000，那么则遭受严重损伤的机会比较高。在实际测试中前排双安全气囊对乘员保护起到了不小的作用，因而前方两个假人的测试数值仅为551和452，明显低于可能造成严重损伤的标准；同样在正面碰撞测试中假人在胸部、腿部所受到的伤害值也都远远小于可能造成“严重损伤”的临界值。 

二 翻滚可能性评价： 

    对于一部越野车来说由于自身重心较高，所以在极端条件下出现翻滚的几率远远大于一般轿车，因此美国高速公路安全局的安全评价测试也包括“翻滚可能性评价”一项。 

  测试结果表明，在翻滚可能性评价中JEEP牧马人5门长轴距车型没有出现翻滚。而配备相同型号轮胎的情况下，仅使用后驱模式的稳定性要高于四驱模式。后驱模式下该车得到4星评价；四驱模式下仅为3星。 

    对于即将上市的JEEP牧马人，克莱斯勒 (中国)汽车销售有限公司市场部总经理欧文博士说：“世界上没有其他车型能够复制全新Jeep牧马人在最佳越野性能、敞篷驾驶乐趣以及日常便利性和多功能性等方面的独特组合。无论日常驾驶还是在越野路面上驰骋，Jeep牧马人均能游刃有余，让驾乘者充分体会到车辆卓越的舒适性和越野性能。”也许它才配得上是越野迷心目中最为期待的坐骑。